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张晓帆

作品数：7 被引量：2H指数：1
供职机构：北京化工大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理理学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇多测点
  • 3篇信息融合
  • 3篇矩阵
  • 3篇距离矩阵
  • 3篇柴油机振动
  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇特征点
  • 2篇可调
  • 2篇极值
  • 2篇极值点
  • 2篇光滑性
  • 2篇包络
  • 1篇振动
  • 1篇特征提取
  • 1篇燃烧
  • 1篇故障诊断
  • 1篇发动机

机构

  • 7篇北京化工大学

作者

  • 7篇张晓帆
  • 6篇江志农
  • 5篇张进杰
  • 5篇茆志伟
  • 1篇么子云

传媒

  • 1篇自动化技术与...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
基于振动冲击特征的柴油机典型故障监测诊断方法及应用研究
冲击特征是柴油机振动信号相对其他旋转设备信号的最典型特征:振动激励源众多，振动响应与冲击传递过程复杂，健康状态的柴油机信号特征可能与其他设备如轴承严重故障时的信号特征相似。传统监测诊断方法对柴油机振动冲击的识别效果不佳，...
张晓帆
关键词：柴油机故障诊断特征提取
一种尺度参数控制可调的信号包络线提取方法
本发明提供一种尺度参数控制可调的信号包络线提取方法。该方法的主要优点在于具备仅通过调整单个尺度参数来达到连续控制包络线光滑性的能力，克服了现有传统包络线提取方法的缺点。该方法首先提取原信号的极值点作为特征点序列；然后循环...
江志农茆志伟张进杰范正天张晓帆
一种尺度参数控制可调的信号包络线提取方法
本发明提供一种尺度参数控制可调的信号包络线提取方法。该方法的主要优点在于具备仅通过调整单个尺度参数来达到连续控制包络线光滑性的能力，克服了现有传统包络线提取方法的缺点。该方法首先提取原信号的极值点作为特征点序列；然后循环...
江志农茆志伟张进杰范正天张晓帆
文献传递
一种基于多测点信息融合的柴油机振动冲击来源识别方法
本发明是一种基于多测点信息融合的柴油机振动冲击来源识别方法。该方法以柴油机在线监测系统为基础，计算采集缸盖振动信号的振动冲击能量，均匀分段得到振动冲击能量最大值矩阵，定义建立振动冲击能量无量纲指数矩阵，并测绘机组结构得到...
张进杰江志农张晓帆茆志伟
文献传递
基于AVL的发动机燃烧状态分析与故障诊断研究
2017年
发动机缸盖振动信号中蕴含着大量的能够反映缸内燃烧状态的信息,但由于发动机的工作过程复杂,缸盖振动信号分析难度大;而缸内压力虽然能够直观反映燃烧情况,但存在测量困难等问题。通过缸盖振动信号获取缸内燃烧情况的方法仍是研究的重点。本文旨在通过AVL仿真模拟和实验研究的方法探究发动机缸盖振动与缸内燃烧状态之间的关联,从而在没有条件获得缸内压力的情况下,利用缸盖振动信号特征变化实现在线监测诊断发动机燃烧状态分析与故障诊断。研究成果通过现场发动机燃烧故障的实际应用验证了本文方法的可行性和有效性。
么子云李安潘彪张晓帆江志农
关键词：发动机缸盖振动缸内压力
一种基于多测点信息融合的柴油机振动冲击来源识别方法
本发明是一种基于多测点信息融合的柴油机振动冲击来源识别方法。该方法以柴油机在线监测系统为基础，计算采集缸盖振动信号的振动冲击能量，均匀分段得到振动冲击能量最大值矩阵，定义建立振动冲击能量无量纲指数矩阵，并测绘机组结构得到...
江志农张晓帆张进杰茆志伟
文献传递
一种基于多测点信息融合的柴油机振动冲击来源识别方法
本发明是一种基于多测点信息融合的柴油机振动冲击来源识别方法。该方法以柴油机在线监测系统为基础，计算采集缸盖振动信号的振动冲击能量，均匀分段得到振动冲击能量最大值矩阵，定义建立振动冲击能量无量纲指数矩阵，并测绘机组结构得到...
张进杰江志农张晓帆茆志伟
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