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田丹丹

作品数:3 被引量:9H指数:1
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇城市
  • 2篇城市设计
  • 1篇站点
  • 1篇设计探讨
  • 1篇枢纽
  • 1篇线路布局
  • 1篇历史城市
  • 1篇历史城市保护
  • 1篇旧城
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑学
  • 1篇交通枢纽
  • 1篇高架
  • 1篇北京旧城

机构

  • 3篇北京建筑大学
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 3篇田丹丹

传媒

  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇建筑与环境

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
北京旧城中的地铁站点空间设计探讨被引量:8
2014年
为了满足北京旧城中进行地铁站点建设的需要,完善其与城市环境和历史文脉的衔接,通过对北京地铁站点空间现状进行实地调研和资料梳理,从宏观层次、中观层次和微观层次3个方面研究处理地铁建设与历史城市保护之间矛盾的方法,探讨历史城市中地铁站点空间设计的新特点等关键问题。从城市设计与地铁布局两者关系和保护并延续旧城历史空间文脉的2个角度,探讨北京旧城中的地铁站点空间设计模式,以期为其他类似旧城地铁站点规划设计提供借鉴。
金路田丹丹
关键词:城市设计
基于城市空间整合的高架站点综合开发初探——以苹果园交通枢纽综合体方案设计为例
2013年
高架轨道无疑会从形态与视觉景观方面隔断了两侧地区的原有的平衡与关联性,割裂了城市空间的延续。高架站的设立形成了城市的一个特殊的节点,也为我们提供了一个整合城市空间的良机将地铁站作为城市空间立体化开发的重要节点,形成地面空间、上部空间、地下空间协调发展的城市空间结构,将有利于促进城市的三维式拓展和资源的节约化利用。本文以苹果园交通枢纽综合体方案设计为例,探讨高架站点综合开发中对城市空问整合的方式方法。
田丹丹
北京历史城市保护中的地铁站点空间设计研究
纵观国内外的特大城市发展,大多数城市都采用优势明显的地铁建设解决城市交通问题。然而,地铁在大规模建设的同时也随之带来了一些问题。众所周知,北京是国家级的历史文化名城,存在众多需要保护的文物保护单位及历史文物保护区。正是这...
田丹丹
关键词:建筑学历史城市保护城市设计线路布局
文献传递
共1页<1>
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