黄唯
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高速铁路客运枢纽视频监控采集点分级布设方案研究被引量：8
- 2019年
- 高速铁路客运枢纽作为城市综合交通网络的重要节点及客流集散地,每天有着大量的客流聚集,加强对视频监控采集点布设研究,对有效保障高速铁路客运枢纽的客流安全具有重要意义。阐述高速铁路客运枢纽视频监控采集点布设研究现状,在传统最大化覆盖问题(MCLP)求解方法基础上,从立体式布局和监控强度方面进行完善和补充,提出基于建筑轮廓、旅客流线和重点区域的三级布设流程和布设方案,以成都东站换乘层视频监控采集点布设为例进行验证分析。结果表明,新布设方案在视频监控图像方面体现出良好的完备性、实时性和连续性,同时更加经济合理。
- 程学庆邢颖黄唯侯方正
- 关键词：高速铁路客运枢纽视频监控成都东站
- 高效能重载运输对我国铁路货运影响分析被引量：1
- 2018年
- 高效能重载运输一直是铁路货运发展不懈追求的目标。在当前我国铁路货运量总体下滑,零散快递运输爆发式发展的背景下,迫切需要就高效能重载运输对铁路货物运输影响的相关问题展开研究。通过对国内外高效能重载运输的发展情况与运输货物种类的对比,归纳出我国高效能重载运输的不足与差距。根据对大宗重质货物和零散白货的特点定性与定量的分析,总结出高效能重载运输对于铁路各类货物运输产生的影响,以求为我国铁路高效能重载运输的发展提供参考。
- 杨鸣程学庆黄唯侯方正邓成尧
- 基于可拓评价法的高效能货物运输社会效益分析
- 2019年
- 作为国内大宗货物运输骨干,在中国经济面向"新常态"转变的当下,铁路致力于发展高效能货物运输既能带来良好的企业经济效益,又能产生明显的社会效益。以评价高效能货物运输带来的社会效益为目的,选取21个评价指标建立评价体系,结合德尔菲法和层次分析法计算各指标权重,利用多级可拓评价法计算各指标关联度,进而分析高效能货物运输社会效益。结论表明高效能货物运输社会效益等级属于"很明显"级别,体现出其带来的社会效益要比直接经济效益大。
- 程学庆赖宏智黄唯王鑫
- 我国高铁电务设备维护管理模式研究被引量：2
- 2017年
- 高速铁路电务设备状态良好是高速铁路服役安全的重要保障。在当前我国高铁运营里程快速增长、网络化运营条件日趋成熟的背景下,迫切需要对高铁电务系统服役安全、维护管理等相关问题展开研究。本文通过对我国高铁电务系统的维护管理现状进行梳理分析,提出将高铁电务设备维护划分为混合管理下高铁专业化、三位一体、委外三种维护管理模式,并分析各种模式的优缺点。总结提升电务维护管理水平的先进管理经验,对实行小车间大工区模式,厂家、电务段、工区三级维护责任模式和运管修一体化模式等三个方面进行论证。
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- 关键词：高速铁路电务设备
