魏凯
- 作品数：42 被引量：174H指数：8
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 基于实测水压力的跨海桥梁围堰波浪力计算被引量：16
- 2018年
- 为准确计算跨海桥梁施工围堰的波浪荷载,提出一种基于现场实测水压力的围堰波浪力计算方法。以平潭海峡公铁两用大桥B39号墩施工围堰为背景,现场实测围堰主迎浪面的水压力,根据实测水压力数据计算围堰主迎浪面上的波浪动力荷载,并采用AQWA软件建立围堰的三维数值模型,基于三维线性绕射理论计算围堰上的波浪动力荷载,与根据实测水压力计算得到的波浪动力荷载进行对比。结果表明:围堰的波流荷载随时间变化呈周期性变化,波浪动力荷载在0附近上下波动;根据实测水压力计算的波浪荷载和数值模拟的波浪荷载随时间变化趋势基本吻合,提出的波浪荷载计算方法能较准确地计算围堰受到的波浪动力荷载峰值。
- 魏凯徐博李义强
- 关键词：跨海桥梁施工围堰波浪荷载水压力数值模拟
- 不同水力条件下圆柱桥墩局部冲刷试验研究被引量：13
- 2020年
- 桥墩冲刷是导致桥梁水毁的主要原因,研究不同水力条件下局部冲刷对桥梁的影响具有重要意义。通过开展不同流速和水深下圆柱桥墩模型冲刷试验,研究了圆柱桥墩周围泥沙的局部冲刷发展规律,特别是流速和水深对桥墩局部冲刷的影响。试验研究表明:随着时间的发展,最大冲刷深度与冲刷坑范围在前期急剧发展,随后发展逐渐缓慢,直到冲刷处于近似平衡阶段。最大冲刷深度最开始出现在墩前侧方,随后始终出现在墩正前方附近,最小冲刷深度出现在墩的正后方附近,墩后的冲刷深度不足墩前深度的50%。流速和水深是影响桥墩的局部冲刷的关键因素,最大冲刷深度和冲刷坑的范围随着流速和水深增大而增大,相比于水深,冲刷深度和冲刷坑范围受流速的影响较大。
- 王顺意牟力魏凯秦朗向琪芪
- 关键词：桥墩冲刷水力条件冲刷深度
- 基于波浪增量分析的海上栈桥极限承载力及破坏模式研究
- 本研究以平潭海峡公铁两用大桥为工程背景,应用USFOS软件建立了海上栈桥的有限元模型,考虑杆件弹塑性和节点非线性,利用波浪增量分析理论研究分析了海上栈桥的承载能力曲线,得出了海上栈桥的极限承载能力及所对应的倒塌波高,依据...
- 刘强魏凯
- 关键词：跨海大桥极限承载力破坏模式
- 文献传递
- 跨海桥梁高桩承台波浪冲击荷载概率模型被引量：16
- 2020年
- 高桩承台是跨海桥梁常用的基础形式之一。但是高桩承台质量大、侧向刚度小,对波浪冲击荷载的水平分量十分敏感。在极端波浪作用下,高桩承台水平向的动力响应会明显大于静力方法算得的结构响应,严重威胁结构安全。传统波浪荷载计算方法无法充分考虑波浪冲击荷载的时变和随机特性。该文以跨海桥梁高桩承台为研究对象,开展了极端波浪冲击高桩承台尺缩模型的水槽试验。通过分析归一化后的波浪冲击荷载时程,建立了波浪冲击荷载时程模型;运用概率方法对波浪冲击荷载峰值与冲击上升段持续时间进行分析,给出了冲击荷载峰值和冲击上升段持续时间的边缘分布以及基于Copula的联合概率分布形式。
- 魏凯周聪徐博
- 关键词：高桩承台COPULA函数跨海桥梁
- 翻砂涌水过程中沉井内壁受力模拟
- 为研究沉井在下沉翻砂涌水过程中井壁的受力情况,将沉井翻砂涌水过程简化为沉井结构底面的孔口入流问题。采用FLOW-3D软件对沉井静止、突沉和倾斜三种状态的沉井内部流场和沉井内壁动水压力时程进行了计算分析。计算结果表明,沉井...
- 洪杰魏凯张明金杨绍林
- 关键词：伯努利方程数值模拟
- 文献传递
- 超大沉井基础设计及下沉方法研究被引量：42
- 2020年
- 常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176m公铁合建斜拉桥,通过技术经济综合比选,桥塔基础采用沉井方案。针对超大型沉井基础截面尺寸大、自重重、入土深等问题,提出了减自重、减冲刷的新型台阶型沉井基础方案,通过模型试验及数值分析确定了沉井相关设计参数,并基于地基中土体的三维应力状态和摩尔-库伦强度破坏准则,建立了深大基础三维地基承载力计算表达式。沉井基础成功实施的关键是可控的取土下沉措施,研究了超大型沉井下沉机理,探明随着沉井平面尺度的不断增大,端阻力与井壁侧摩阻力相比逐渐成为控制因素,沉井下沉施工必须进行盲区取土。通过对沉井刃脚下土体破坏形态的研究,提出土体破坏的临界宽度控制法和台阶式取土法,可为沉井下沉施工提供指导。
- 秦顺全谭国宏陆勤丰傅战工郭明伟魏凯
- 破碎波作用下圆端形桥墩受力特性数值模拟被引量：5
- 2021年
- 当波浪由外海向跨海桥梁所在的近岸海域传播时,随着水深急剧变浅,波浪会发生破碎。强非线性的破碎波会给桥墩结构带来极大冲击作用。基于计算流体力学(CFD)数值软件Flow-3D建立三维数值水槽,造波边界设为斯托克斯五阶波。通过在数值水槽中建立逐渐浅化的三维地形,采用k-ω湍流模型求解雷诺平均N-S(RANS)方程,模拟破碎波冲击桥墩。与前人水槽试验及数值模拟结果进行比对,验证数值水槽的有效性。采用验证过的数值水槽,研究了不同入射波高和周期下的破碎波浪特性,计算了不同长宽比圆端形桥墩在不同入射波高的破碎波作用下受力和流场变化,讨论了最大压强作用点、准静态力和冲击力随桥墩长宽比的变化规律。研究表明:与前人试验和数值模拟相比,所建立的数值水槽具有较高精度;圆端形桥墩破波力随桥墩长宽比增大,先增大后趋于稳定,破波力峰值随着入射波高的增大而增大,同时,圆端形桥墩破波力峰值主要由冲击力控制。进行跨海桥梁圆端形桥墩设计时,应重点关注桥墩长宽比和破碎波冲击力的影响。
- 魏凯姜沫臣洪杰
- 关键词：破碎波数值模拟圆端形桥墩长宽比跨海桥梁
- 考虑浪-潮-流相关性的桥梁群桩基础波流力分析
- 在巨浪、强潮、急流的作用下，桥梁群桩基础会承受巨大的荷载.极端环境下的海洋环境参数如浪、潮、流会相互作用.为研究浪-潮-流相关性，本文基于SWAN+ADICIRC耦合模型获取台风作用下浪-潮-流数据，采用三维嵌套Fran...
- 尚黛梦魏凯
- 关键词：群桩基础
- 校企合作教学模式在土木工程本科毕业设计中的应用被引量：1
- 2023年
- 文章首先分析了土木工程本科毕业设计现状,然后阐述了校企合作教学模式在土木工程本科毕业设计中应用的可行性,最后提出了校企合作教学模式在土木工程本科毕业设计中应用的路径。
- 张明金王廉强向活跃魏凯
- 关键词：本科毕业设计土木工程专业
- 基于WRF模式的台风"玛利亚"期间风场模拟
- 台风会在沿海地区形成极端风环境,严重威胁结构安全。本文基于中尺度数值预报模式WRF,以美国环境预测中心发布的GFS再分析资料作为初始和边界条件,开展了 1808号台风"玛利亚"期间的风场模拟。研究表明：不同微物理方案对台...
- 钟茜魏凯沈忠辉遆子龙
- 关键词：台风风场参数化方案再分析资料
