您的位置： 专家智库 > >

吴洲

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇排气
  • 1篇挡水
  • 1篇电池
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇动力总成悬置...
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇支臂
  • 1篇支撑功能
  • 1篇声模态
  • 1篇声学
  • 1篇声学性能
  • 1篇舒适性
  • 1篇水系统
  • 1篇排气消声器
  • 1篇排气装置
  • 1篇排水
  • 1篇排水系统
  • 1篇前端

机构

  • 4篇长城汽车股份...

作者

  • 4篇吴洲
  • 2篇石岩
  • 2篇岳志强
  • 1篇刘俊刚
  • 1篇刘涛
  • 1篇杨洋
  • 1篇张建波
  • 1篇王丽梅
  • 1篇翟允
  • 1篇孟凡龙
  • 1篇朱立锋
  • 1篇罗恩志
  • 1篇卜仁杰
  • 1篇陈岳昌

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2017
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
悬置总成及动力总成悬置系统
本实用新型提供了一种悬置总成及动力总成悬置系统，本实用新型的悬置总成包括悬置安装支架和悬置组件，其中，悬置安装支架上设有水平的第一支撑面，以及与第一支撑面呈角度设置的第二支撑面；悬置组件具有底座，底座包括第一抵接面，以及...
杨洋吴洲
文献传递
排气消声器动感音开发被引量：3
2017年
基于排气声源噪声测试,制定排气动感音性能目标,应用GT-POWER软件计算消声器高温气流条件下的传递损失,分析温度和流速对阻抗复合式消声器消声能力的影响,并进行消声器内部结构设计,采用尾管声模态原理,进行尾管长度设计,最终根据尾管噪声测试结果,对比不同尾管长度对于共振带和阶次声压级的影响,排气尾管噪声主观评价满足动感音要求。
朱立锋石岩罗恩志陈岳昌吴洲
关键词：声学排气消声器声学性能
车辆的衬套以及车辆
本实用新型公开了一种车辆的衬套以及车辆，车辆的衬套连接在车辆的前端模块和前端框架之间，车辆的衬套包括：衬套本体，衬套本体限定出安装孔，安装孔的内表面设有支撑结构，支撑结构朝向安装孔内凸出于内表面。由此，通过在衬套本体的安...
辛丕海岳志强张建波吴洲王丽梅陈帅彰刘俊刚于永谦张帆罗萌萌孟凡龙
文献传递
燃料电池排气排水系统、燃料电池和车辆
本实用新型涉及排气装置，提供一种燃料电池排气排水系统、燃料电池和车辆，该燃料电池排气排水系统包括壳体，所述壳体内设置有至少一根进气管、至少一根出气管和至少一块开孔挡板，所述开孔挡板将所述壳体分隔为若干通气腔，所述进气管的...
卜仁杰石岩陆黔林黄锦耀翟允辛丕海吴洲岳志强陈帅彰刘涛
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0