2025年1月15日
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岳林
作品数:
3
被引量:9
H指数:1
供职机构:
中国铁道科学研究院通信信号研究所
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
蔡晨
中国铁道科学研究院通信信号研究...
惠子南
中国铁道科学研究院通信信号研究...
李科
中国铁道科学研究院通信信号研究...
程剑锋
中国铁道科学研究院
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机构
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中国铁道科学...
1篇
北京市华铁信...
1篇
北京锐驰国铁...
作者
3篇
岳林
1篇
程剑锋
1篇
李科
1篇
惠子南
1篇
蔡晨
传媒
1篇
铁道通信信号
1篇
铁道标准设计
年份
2篇
2018
1篇
2017
共
3
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基于Qt跨平台的车载人机界面设计
被引量:9
2017年
车载人机界面(DMI)是目前列车自动防护系统(ATP)车载设备的重要组成部分,是唯一能实现列车司机与车载设备间二者交互的通道,所以其必须和用户有着很好的适应性,因此研究设计出高效稳定的人机界面有着非常重要的现实意义。基于软件的正向设计,从人机界面的功能需求出发,建立人机界面的基本模型框架,并疏理人机交互时序。最后使用Qt跨平台软件按其分层顺序依据各模块的功能流程图进行通用化的设计。
李科
岳林
惠子南
蔡晨
关键词:
人机界面
DMI
QT
一种基于MVB总线的通用安全通信方法
本发明公开了一种基于MVB总线的通用安全通信方法,该方法通过使用控制端口和数据端口,实现了可变长度的消息收发;通过使用定义的通信机制实现了信息的完整性和实时性;通过使用安全通信保持机制,实现了通信连接的安全性检查。
岳林
冯凯
程剑锋
李科
蔡晨
李昂
高占盈
穆进超
康仁伟
孙帝
刘雅晴
陈立
CTCS3-YH型ATP车载设备的验证确认研究
2018年
CTCS3-YH型ATP车载设备作为自主研发的高安全等级铁路信号系统,严格按照欧洲标准要求进行开发,其中的验证与确认活动是保证系统正确有效的重要条件。阐述了ATP车载设备开发过程中验证与确认活动在生命周期中的作用、人员独立性要求以及实现过程,并提出了铁路信号系统验证确认的具体实现方法。
赵媛喆
刘雅晴
岳林
关键词:
ATP车载设备
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