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岳林

作品数:3 被引量:9H指数:1
供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇车载
  • 1篇独立性
  • 1篇端口
  • 1篇生命周期
  • 1篇实时性
  • 1篇数据端口
  • 1篇通信
  • 1篇通信方法
  • 1篇通信机制
  • 1篇全通
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面
  • 1篇人机界面设计
  • 1篇跨平台
  • 1篇安全通信
  • 1篇MVB总线
  • 1篇QT
  • 1篇ATP
  • 1篇ATP车载设...
  • 1篇CTCS3

机构

  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇北京市华铁信...
  • 1篇北京锐驰国铁...

作者

  • 3篇岳林
  • 1篇程剑锋
  • 1篇李科
  • 1篇惠子南
  • 1篇蔡晨

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Qt跨平台的车载人机界面设计被引量:9
2017年
车载人机界面(DMI)是目前列车自动防护系统(ATP)车载设备的重要组成部分,是唯一能实现列车司机与车载设备间二者交互的通道,所以其必须和用户有着很好的适应性,因此研究设计出高效稳定的人机界面有着非常重要的现实意义。基于软件的正向设计,从人机界面的功能需求出发,建立人机界面的基本模型框架,并疏理人机交互时序。最后使用Qt跨平台软件按其分层顺序依据各模块的功能流程图进行通用化的设计。
李科岳林惠子南蔡晨
关键词:人机界面DMIQT
一种基于MVB总线的通用安全通信方法
本发明公开了一种基于MVB总线的通用安全通信方法,该方法通过使用控制端口和数据端口,实现了可变长度的消息收发;通过使用定义的通信机制实现了信息的完整性和实时性;通过使用安全通信保持机制,实现了通信连接的安全性检查。
岳林冯凯程剑锋李科蔡晨李昂高占盈穆进超康仁伟孙帝刘雅晴陈立
CTCS3-YH型ATP车载设备的验证确认研究
2018年
CTCS3-YH型ATP车载设备作为自主研发的高安全等级铁路信号系统,严格按照欧洲标准要求进行开发,其中的验证与确认活动是保证系统正确有效的重要条件。阐述了ATP车载设备开发过程中验证与确认活动在生命周期中的作用、人员独立性要求以及实现过程,并提出了铁路信号系统验证确认的具体实现方法。
赵媛喆刘雅晴岳林
关键词:ATP车载设备生命周期
共1页<1>
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