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张继春

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:中国船级社质量认证公司更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇水动力
  • 1篇湍流
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气隙
  • 1篇浅深
  • 1篇系泊系统
  • 1篇空气动力
  • 1篇海域
  • 1篇风机
  • 1篇浮式
  • 1篇TLP

机构

  • 2篇中国船级社质...
  • 1篇北京高泰深海...

作者

  • 2篇高巍
  • 2篇张继春
  • 1篇石扬

传媒

  • 2篇船舶工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
南海“浅深水”海域经典TLP平台整体运动性能分析被引量:5
2017年
针对经典TLP在中国南海北部水深330 m海域油田千年一遇环境下的整体运动性能和张力腿系统响应情况进行研究,对TLP平台进行全耦合时域计算分析,并对平台运动、张力腿响应及平台甲板气隙等进行分析校核。分析结果表明:千年一遇生存条件下,平台张力腿系统安全;平台水平偏移较大,对立管设计挑战较大;平台甲板气隙较为临界,存在甲板上浪风险。
高巍张继春朱为全
关键词:TLP气隙
Spar基础浮式风机系泊系统全耦合分析被引量:8
2018年
以OC3 Hywind Spar基础浮式风机为研究对象,采用先进的空气动力-水动力耦合时域分析方法,对其在中国南海某海域风浪流共同作用下的系泊系统、浮式基础运动以及风机和塔架载荷响应进行分析,对比定常风与湍流风模型对浮式风机系泊系统、整体运动响应以及风机载荷的影响。计算结果表明:相比于湍流风,采用定常风进行浮式风机系泊系统分析将得到偏于危险的结果,并且,浮式风机运动响应与风机载荷结果偏小。因此,建议在系泊系统初始设计阶段采用定常风方法进行设计,在系泊分析阶段采用湍流风进行分析,以保证浮式风机的长期服役安全。
高巍石扬张继春
关键词:系泊系统
共1页<1>
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