周欣
- 作品数：11 被引量：13H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：重庆市社会科学规划项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 考虑左转需求的道路交叉口信号优化研究
- 2017年
- 为满足日益增长的交叉口左转需求,针对T型交叉口,提出了利用可逆车道,增大左转通行信号开启时可用的车道数的方法。该方法从综合平衡右转排队等候车辆数、周期左转通过量以及左转持续时间三要素出发,确定右转禁行时间等信号配时参数。并利用该模型对重庆交通大学3号门前的交叉口进行研究,研究表明,该方法可交叉口左转通过能力将提高70%以上。
- 周欣莫志遥黄梦宇甘元艺
- 关键词：信号控制
- 基于EMD⁃GRU的高速公路行程时间组合预测模型被引量：2
- 2021年
- 考虑到高速公路行程时间影响因素繁多且行程时间序列非线性、非平稳特征显著,设计了基于经验模态分解和GRU神经网络的高速公路行程时间组合预测模型.首先,利用高速公路收费数据中车辆进出高速公路的时间信息获取路段行程时间序列;然后,利用经验模态分解算法,将复杂的行程时间序列分解为若干时间尺度不同、相对平稳的本征模态函数分量和残差分量;接着,使用GRU神经网络对各本征模态函数分量和残差分量进行预测与集成操作.实例分析表明:经验模态分解可有效提高LSTM、GRU神经网络的预测精度;在相同参数设置的情况下,GRU神经网络的预测精度优于LSTM神经网络.
- 彭勇周欣宋乾坤向中华
- 关键词：智能交通组合预测经验模态分解
- 城市道路拥堵情况下的智能公交动态调度模式被引量：2
- 2017年
- 为解决传统公交在城市道路拥堵情况下公交服务水平大幅下降的问题,文章提出了以变更公交行驶路径为核心的智能公交调度模式。该模式以车内乘客乘车时间、变更路段站点乘客候车时间以及后面站点乘客候车时间为决策指标,确定是否变更行驶路径。实例表明,变更行驶路径在发车间隔越密集、原路径越拥堵、被越过站点乘客到达数少、后面乘客到达数多以及后面站点数多时,效果最佳。
- 周欣彭勇彭勇李睿
- 关键词：道路拥堵动态调度
- 考虑慢车影响的双车道PFV跟驰模型研究
- 2021年
- 在双车道交通系统中会有较多的因素影响跟驰行为,针对单车道提出的跟驰模型能否直接适用于双车道系统值得研究。双车道交通系统中的车辆存在换道行为,因此,在研究双车道跟驰行为时不仅应考虑本车道前后车辆的影响,还应该考虑邻近车道车辆的影响,合理地将换道规则引入跟驰模型中。考虑慢车影响,基于PFV跟驰策略建立了双车道跟驰模型。仿真结果表明,相较于FVD策略而言,采用PFV策略,慢车在双车道交通系统中造成的车辆延误较小且无碰撞发生,可以更好地描述车辆在双车道系统中遇到慢车时的跟驰行为。
- 彭勇周欣沙晓宇
- 关键词：综合交通运输
- 汽车共享环境下城市交通发展方向研究
- 2017年
- 文章从城市交通系统整体最优出发,将汽车共享交通出行方式与其他传统交通方式进行比较,得出了其可作为公共交通的高端配置、在无人驾驶技术的推动下汽车共享与网约车逐渐融为一体等结论,接着将城市分为三个部分,考虑不同区域交通需求、乘客出行偏好以及城市道路等基础设施等因素,确定各地区的城市交通出行方式的组成。
- 周欣黄梦宇莫志遥
- 关键词：汽车共享公共交通城市交通系统交通需求
- 基于“互联网+”无车承运人模式的研究被引量：2
- 2017年
- 为克服传统物流模式存在的成本高、效率低等问题,考虑人车货三方关系,建立了新型无车承运人模式,可有效提高车辆利用率,降低成本。同时,依靠互联网通信技术,为无车承运人赋予新的功能,使其能以租赁的形式拥有车辆或"共享车辆",并提出了"一车多人"运输模式。
- 舒麟棹周欣袁发涛汤婧陈雨帆彭金栓
- 关键词：互联网
- 小区开放政策实施影响评价体系研究
- 2017年
- 本文从影响道路通行能力的因素入手,分析小区政策开放的原理以及可能造成的影响,进而选取饱和度、行车时间、最大密度作为评价指标,建立综合评价指标体系对开放小区效果进行了定量化分析。然后建立开放小区条件下车辆通行模型,依据容量限制交通分配方法给出三项评价指标的计算程序,并对其中的一些关键参数给定了确定方法。最后针对城市不同区域给出了开放建议。
- 周容乾周欣邱雪林
- 关键词：道路通行能力路阻函数综合评价
- 路网养护中拌和站选址方法探究
- 2017年
- 通过研究、分析和总结国内外有关拌和站选址研究文献。将拌和站选址按适用对象分为单一线路、区域路网两类。阐述了现有选址方法的基本原理,并对现有拌和站选址理论进行优缺点分析,预测未来拌和站选址理论的发展方向,对未来拌和站选址有借鉴意义。
- 周欣甘元艺熊昊黄梦宇莫志遥
- 关键词：拌和站
- 典型枢纽城市发展经验对重庆的启示被引量：1
- 2021年
- 建设内陆国际物流枢纽是重庆打造内陆开放高地、建设独特枢纽经济的有效途径。在总结并借鉴荷兰鹿特丹、美国洛杉矶、西班牙马德里三大典型枢纽城市发展经验的基础上,结合重庆建设内陆国际物流枢纽的现状,分析内陆国际物流枢纽建设专项规划、通道衔接、枢纽建设等对重庆城市发展的启示。
- 彭勇柳冬周欣
- 关键词：枢纽城市
- 基于“互联网+”常规公交动态调度系统被引量：1
- 2017年
- 为解决目前大城市广泛存在的城市公交吸引力不足的问题,本文将互联网技术运用到公交调度之中,研究基于实时数据采集的公交调度模式,以图像识别为主的数据获取方法采集乘客到达站点时刻、道路拥挤状况等信息,建立了确定时段车次数调度决策模型。时段车次数模型从平衡公交运营成本、乘客等车时间以及乘车舒适性出发,确定最优的时段车次数。该公交调度模式以数据为导向,具有成本低廉、调度科学以及地区适应性强的优点,能有效提高公交的运营调度水平,具有较高的应用前景。
- 宋雨彭勇李睿周欣袁发涛王欢
- 关键词：动态调度车路协同
