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向天宇

作品数:11 被引量:14H指数:2
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:西华大学研究生创新基金贵州省科技支撑计划四川省教育厅资助科研项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇地震
  • 3篇时程
  • 2篇地震激励
  • 2篇抖振
  • 2篇抖振力
  • 2篇抖振响应
  • 2篇断层
  • 2篇断层地震
  • 2篇信息参考
  • 2篇张拉力
  • 2篇搜索
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路斜拉桥
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇全局搜索
  • 2篇系杆
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇抗风设计

机构

  • 11篇西华大学
  • 2篇贵州大学
  • 1篇贵州顺康路桥...

作者

  • 11篇向天宇
  • 2篇杜斌
  • 1篇陈鹏
  • 1篇刘勇
  • 1篇向天宇
  • 1篇苏华
  • 1篇张兴

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇消防科学与技...

年份

  • 7篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 2篇2017
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于深度学习的地震-车-桥系统随机振动分析方法
本发明涉及桥梁的抗震设计技术领域,公开一种基于深度学习的地震‑车‑桥系统随机振动分析方法,提出的模型包括三个模块:用于地震数据特征提取的CNN模块,用于增强时间序列间信息选择、提高最终预测的准确性和效率的注意力机制模块,...
朱思宇杨梦雪向天宇徐昕宇
基于TCN-BiLSTM-WOA的强风下车辆过桥安全性评价方法
本发明涉及强风环境下车辆过桥安全性评价技术领域,公开了一种基于TCN‑BiLSTM‑WOA的强风下车辆过桥安全性评价方法。通过风洞试验模拟风场数据的谱函数,并基于桥梁不同点的空间关系,采用线性插值方法,得到纵向各风速模拟...
朱思宇杨梦雪陈鹏王立娟刘勇孙淳白皓向天宇吴涤马松徐昕宇朱开宬
基于Transformer模型与GWO算法的系杆张拉力优化方法
本发明涉及拱桥系杆结构优化领域,公开了基于Transformer模型与GWO算法的系杆张拉力优化方法。通过构建精确的有限元模型,并采用拉丁超立方抽样法生成均匀的、具有代表性的系杆张拉力样本。然后,通过Transforme...
朱思宇向天宇赵贤嵘张杰徐昕宇杨梦雪朱开宬
基于深度学习的地震-车-桥系统随机振动分析方法
本发明涉及桥梁的抗震设计技术领域,公开一种基于深度学习的地震‑车‑桥系统随机振动分析方法,提出的模型包括三个模块:用于地震数据特征提取的CNN模块,用于增强时间序列间信息选择、提高最终预测的准确性和效率的注意力机制模块,...
朱思宇杨梦雪向天宇徐昕宇
大跨公轨两用悬索桥动力特性的参数敏感性分析被引量:10
2018年
为了深入研究大跨度公轨两用悬索桥的动力特性,以贵州省在建的马岭河三号特大桥为研究对象,基于Midas/Civil建立全桥三维离散单元有限元模型,采用子空间迭代法进行模态分析,得到该桥的自振频率和振型,并采用控制变量法,分析主塔刚度、主缆刚度、加劲梁刚度、吊杆刚度、恒载集度、中央扣和横向抗风支座等六类结构关键参数对其动力特性的影响。研究结果表明:该桥基频为0.172 Hz,对应振型为主梁1阶正对称侧弯,该桥自振频率较同等跨径的普通公路悬索桥高,结构整体刚度较大;增大主塔刚度,主塔侧向振动频率提高;增大主缆刚度,主梁1阶竖向振动和扭转频率提高;增大吊杆刚度,纵飘频率有一定程度提高;增大加劲梁刚度,主梁侧弯和主梁扭转振型频率的提高显著,有助于提高结构的横向刚度和改善结构的颤振性能;而增大恒载集度,以主梁振动为主的侧弯、竖弯、扭转振型的自振频率均有不同程度的降低;中央扣和抗风支座能有效提高结构的整体刚度。
张兴杜斌向天宇
关键词:悬索桥公轨两用桥子空间迭代法动力特性振型
基于Transformer模型与GWO算法的系杆张拉力优化方法
本发明涉及拱桥系杆结构优化领域,公开了基于Transformer模型与GWO算法的系杆张拉力优化方法。通过构建精确的有限元模型,并采用拉丁超立方抽样法生成均匀的、具有代表性的系杆张拉力样本。然后,通过Transforme...
朱思宇向天宇赵贤嵘张杰徐昕宇杨梦雪朱开宬
单轴受压下高强次轻混凝土应力-应变关系及泊松效应研究
2017年
用页岩陶粒取代部分天然粗骨料,配制高强次轻混凝土,进行了高强次轻混凝土的力学性能试验。研究了陶粒的不同体积取代率对高强次轻混凝土的应力-应变关系以及泊松比的影响。试验结果表明,随着陶粒取代率的增加,高强次轻混凝土的弹性模量有所降低,泊松比比普通混凝土较大。同时,高强次轻混凝土的应力-应变曲线在形状上与普通混凝土相似,峰值点应力和应变随着陶粒取代率的增加而增加。在考虑原点切线模量、峰值点割线模量和峰值点应变等参数的基础上,提出了基于Sazen模型的高强次轻混凝土的应力-应变关系模型。
蔡少熳向天宇向天宇沈宏任杜斌
关键词:高强次轻混凝土应力-应变关系泊松比弹性模量
基于轻量化Transformer的风-桥系统抖振响应预测方法
本发明涉及桥梁的抗风设计技术领域,公开了一种基于轻量化Transformer的风‑桥系统抖振响应预测方法。根据设定的平均风速选取合适的脉动风速模型,生成脉动风速后叠加平均风速后生成的脉动风速时间序列经过气动力学理论和傅立...
朱思宇徐昕宇向天宇唐永康杨轩昌杨梦雪张杰
基于生成式对抗网络算法的人工地震波模拟方法
本发明公开了基于生成式对抗网络算法的人工地震波模拟方法,向生成器输入随机噪声,将随机噪声依次经重塑、全连接层映射、反卷积后,最后得到生成器生成地震样本;判别器对生成器生成地震样本进行判断,输出判断结果;对判断结果进行验证...
杨梦雪向天宇杨成
文献传递
基于轻量化Transformer的风-桥系统抖振响应预测方法
本发明涉及桥梁的抗风设计技术领域,公开了一种基于轻量化Transformer的风‑桥系统抖振响应预测方法。根据设定的平均风速选取合适的脉动风速模型,生成脉动风速后叠加平均风速后生成的脉动风速时间序列经过气动力学理论和傅立...
朱思宇徐昕宇向天宇唐永康杨轩昌杨梦雪张杰
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