王伟平
- 作品数:35 被引量:28H指数:4
- 供职机构:交通运输部更多>>
- 发文基金:上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程水利工程文化科学建筑科学更多>>
- 大型海洋结构物半潜船浮装设施
- 本实用新型公开了一种大型海洋结构物半潜船浮装设施,属于沉船打捞领域,包括半潜船、1号抬浮驳和2号抬浮驳,1号抬浮驳通过交叉的强力缆绳与半潜船连接,两交叉的强力缆绳分别连接在1号抬浮驳的船头和船尾,2号抬浮驳也通过强力缆绳...
- 蒋岩陈世海王伟平汪有军金桐君姜大正刘雨唐继蔚杨鹏金鑫彭忠卫王金龙
- 文献传递
- “世越号”打捞工程的设计与实施被引量:11
- 2017年
- "世越号"打捞工程举世瞩目,是上海打捞局迄今完成的难度最大、耗时最长、投入船舶设备和人力资源最多的一项打捞工程。工程中创新使用了专用抽油吸头、内置气囊、橡胶浮筒、托底钢梁、水下开沟犁、带升沉补偿的钢绞线液压提升系统、沉船整体SPMT滚卸上岸等新技术、新工艺、新设计,可为今后同类工程提供借鉴。对"世越号"打捞的设计和施工中相关问题进行较为详细的介绍。
- 陈世海王伟平蒋岩
- 关键词:沉船打捞升沉补偿
- “世越号”打捞采用链式提升器进行船首系固方法
- 2017年
- 在"世越号"沉船打捞中,上海打捞局按照韩国方面保护遇难者遗体、不损坏船体的打捞要求,采用了钢梁托底,整体打捞的施工方案,对"世越号"沉船进行整体打捞。为将托底钢梁安装到沉船底部,采用将船首吊起,再将托底钢梁组整体拖绞移位到沉船底部的方案。在船首吊起过程中,为保证船体的稳定,采用由重力锚、系泊锚链、链式提升器、系泊钢丝绳等组成的一套船首系固系统,对船体进行系固,确保船体在起吊后不会由于水流作用发生较大的位置移动,而影响到后续的钢梁就位。通过对这套水下系固系统的设计计算分析、施工安装以及实际应用效果的描述,对该套水下系固系统进行详细介绍,以利于在其他类似项目中推广使用。
- 汪有军王伟平陈世海
- 关键词:重力锚
- 海上风电导管架基础沉桩保持架
- 本实用新型提供了一种稳桩平台技术领域内的用于海上风电导管架基础沉桩保持架,包括承力筒、连接杆、主桩套管、辅助桩套管;多根所述承力筒通过数根所述连接杆连接成立体结构保持架,所述辅助桩套管连接于所述保持架顶部的侧面;所述主桩...
- 李艮田胡涛文王金龙江昱段明昕庄桂清张立吴振朱文生周东荣王伟平李英明陈世海姚慧欣张齐陈思聪甘雷顾鸿凯王东良
- 文献传递
- 托底钢梁整体打捞沉船方法
- 本发明公开了一种托底钢梁整体打捞沉船方法,属于沉船打捞领域,设计采用与船体型线贴合良好的托底钢梁,用于支撑沉船船体的重量,在托底钢梁两端布置吊装眼板,打捞起吊钢丝绳连接到两侧的眼板上,通过提升托底钢梁将沉船整体提升打捞出...
- 蒋岩王伟平陈世海金锋龚晓明汪有军刘雨段明昕姜大正金桐君朱小东彭忠卫王金龙
- 文献传递
- "世越"号打捞柔性气囊设计方案
- 2017年3月22日,沉没1077天的"世越"号在上海打捞局590天的紧张施工下缓缓浮出水面,举世瞩目.以侧卧的姿态从44m水深整体打捞出水重达万吨的沉船被称作世界打捞史上的奇迹.在"世越"号打捞项目最关键的船头起吊过程...
- 杨鹏王伟平蒋岩汪有军
- 关键词:沉船打捞
- 水下沉船系固系统
- 本发明公开了一种水下沉船系固系统,属于沉船打捞领域,包括沉船、链式提升器和系固装置,沉船用钢丝绳捆绑后将钢丝绳与链式提升器连接,链式提升器与系固装置连接,系固装置通过铁链与重力锚连接,重力锚固定在海床的基坑中。本发明的沉...
- 蒋岩王伟平陈世海金锋龚晓明汪有军刘雨段明昕姜大正金桐君朱小东彭忠卫王金龙
- 文献传递
- “世越号”打捞用橡胶浮筒水下安装方法
- 2018年
- 分析橡胶浮筒在"世越号"打捞工程中的应用,通过对橡胶浮筒的工作原理、构造及浮力计算等方面的介绍,以及橡胶浮筒水下安装过程和使用方法的探讨,形成沉船打捞用橡胶浮筒的水下安装方法。
- 金鑫蒋岩王伟平王健金锋陈世海
- 关键词:沉船打捞
- 打捞沉船用托底钢梁
- 本实用新型公开了一种打捞沉船用托底钢梁,属于沉船打捞领域,设计采用与船体型线贴合良好的托底钢梁,用于支撑沉船船体的重量,在托底钢梁两端布置吊装眼板,打捞起吊钢丝绳连接到两侧的眼板上,通过提升托底钢梁将沉船整体提升打捞出水...
- 蒋岩王伟平陈世海金锋龚晓明汪有军刘雨段明昕姜大正金桐君朱小东彭忠卫王金龙
- 文献传递
- 大型海洋结构物半潜船浮装设施
- 本发明公开了一种大型海洋结构物半潜船浮装设施,属于沉船打捞领域,包括半潜船、1号抬浮驳和2号抬浮驳,1号抬浮驳通过交叉的强力缆绳与半潜船连接,两交叉的强力缆绳分别连接在1号抬浮驳的船头和船尾,2号抬浮驳也通过强力缆绳与半...
- 蒋岩陈世海王伟平汪有军金桐君姜大正刘雨唐继蔚杨鹏金鑫彭忠卫王金龙