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崔秀峰

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇转子
  • 2篇航空发动机
  • 1篇动平衡
  • 1篇独立分量分析
  • 1篇遗传算法
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇ICA

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇瞿红春
  • 2篇崔秀峰
  • 1篇王涛

传媒

  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
2016年
研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中Infomax方法和Fast ICA方法对混叠信号的分离效果;然后利用LABVIEW信号采集系统采集转子的振动信号,实现从混叠信号中分离源信号,并分别对转子的不对中和碰摩两种工作状态的转子振动信号进行分离测试,验证了该方法的适用性和有效性。
瞿红春王涛崔秀峰
关键词:航空发动机转子振动独立分量分析
基于遗传算法的动平衡优化方法研究被引量:7
2013年
针对目前发动机频发故障——N1振动过大进行发动机动平衡方法研究,以改进目前动平衡方法中多次试重启车的不足,采用了影响系数法的核心思想,通过对转子建模进行全息谱分析,利用遗传算法进行配重的优化搜索。该方法减少了动平衡过程中的启车次数,对降低发动机动平衡的成本费用有非常好的应用前景。
瞿红春崔秀峰
关键词:航空发动机转子动平衡遗传算法
共1页<1>
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