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林驰

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：福建省建筑设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇预制
  • 2篇预制桩
  • 2篇预制装配
  • 2篇预制装配式
  • 2篇桩帽
  • 2篇装配式
  • 2篇盲孔
  • 2篇承台
  • 1篇动力特性
  • 1篇载力
  • 1篇装配方法
  • 1篇力特性
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇高墩
  • 1篇高墩大跨
  • 1篇高墩大跨连续...
  • 1篇高墩大跨连续...

机构

  • 3篇福建省建筑设...

作者

  • 3篇林驰
  • 2篇戴一鸣
  • 2篇任彧
  • 2篇李晶
  • 2篇张璘琳

传媒

  • 1篇福建建筑

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种预制装配式管道基础及其装配方法
本发明涉及一种预制装配式管道基础及其装配方法，所述预制装配式管道基础包括若干根间隔设置的预制桩以及设于预制桩顶部的承台，所述的承台包括与预制桩配合连接的桩帽以及设于相邻桩帽顶部之间的支撑板；所述桩帽为一柱体，柱体的下端部...
任彧戴一鸣林驰李晶张璘琳
文献传递
高墩大跨连续刚构桥动力特性参数分析被引量：1
2017年
以某主跨120m的连续刚构桥为例,采用空间有限元方法建立多种不同的分析模型,研究了边墩的模拟、高墩底部边界和墩身高度变化等参数对连续梁桥动力特性的影响。结果表明:连续刚构桥边墩的柔性对结构的面内和面外振动均有较大的影响,建模时考虑边墩的作用,不仅影响结构的振动频率,而且影响振型发生的顺序;墩身底部的边界条件对结构的动力特性有显著的影响,建立连续刚构桥的动力分析模型时,应同时考虑自由桩长和入土桩长的影响;主墩墩身高度不同时,结构的面外和面内的振动频率变化较大,墩身高度的变化对体系的竖向弯曲振动仍有较大的影响。
林驰
关键词：连续刚构桥动力特性高墩
一种预制装配式管道基础
本实用新型涉及一种预制装配式管道基础，它包括若干根间隔设置的预制桩以及设于预制桩顶部的承台，所述的承台包括与预制桩配合连接的桩帽以及设于相邻桩帽顶部之间的支撑板；所述桩帽为一柱体，柱体的下端部开设有用于套设预制桩的盲孔，...
任彧戴一鸣林驰李晶张璘琳
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