邵勇
- 作品数:10 被引量:3H指数:1
- 供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
- 相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种调距桨轴系剖分式调整环
- 本实用新型公开了一种调距桨轴系剖分式调整环,其特征在于:包括两瓣呈半圆状的调整环,在两调整环周向设有多个紧固件穿装孔,在两调整环的结合部位设有定位件及紧固件。本实用新型的轴系调整环,用于调距桨轴系的安装,可以有效的提高轴...
- 刘刚罗明邵勇黄冰阳周少伟
- 文献传递
- 一种船舶螺旋桨安装用内外平衡式液压螺母及其安装方法
- 本发明涉及船舶桨轴系统技术领域,具体涉及一种一种船舶螺旋桨安装用内外平衡式液压螺母及其安装方法。提供了一种船舶螺旋桨安装用内外平衡式液压螺母,液压螺母设置内、外两个环形活塞,其端面分别与桨毂的内、外两个环形端面接触,可确...
- 周建辉孙锋罗斌刘刚邵勇
- 烟囱出口角度对船舶主机排气流动特性影响分析
- 2024年
- 排气烟囱位于燃气轮机排气系统末端,对排气管路排出的烟气流向起到一定的引流作用。不同排气烟囱出口角度对排气系统的流动阻力、排气区域流场、温度场分布以及烟气弥漫与倒吸均会产生影响作用。因此,开展排气烟囱出口角度研究对改善排气系统流动特性具有重要的意义。本文以某型船舶为研究对象,建立燃气轮机进排气系统流动特性数值模型,开展了不同排气烟囱角度下排气流动特性随外界风速、风向变化趋势的研究。在此基础上,进一步探究不同风速、风向条件下,烟囱出口角度对排气区域流场、壁面温度分布以及烟气扩散与倒吸的影响,从多角度对比分析了烟囱出口角度对排气系统流动特性的综合影响。研究结果表明,在一定约束条件下,当排气烟囱出口角为45°时,其排气流动性能与烟囱围壁平均温度等综合性能最好。同时,在船舶尾部近甲板处未发生烟气明显扩散,在进气系统吸气入口未发生烟气倒吸。本文研究工作为特征环境条件下燃气轮机排气烟囱结构设计提供了思路,具有较好的工程指导意义。
- 熊昵胡肖肖李良才李艳华邵勇叶晓明
- 关键词:燃气轮机流动特性
- 一种船舶螺旋桨安装用内外平衡式液压螺母及其安装方法
- 本发明涉及船舶桨轴系统技术领域,具体涉及一种一种船舶螺旋桨安装用内外平衡式液压螺母及其安装方法。提供了一种船舶螺旋桨安装用内外平衡式液压螺母,液压螺母设置内、外两个环形活塞,其端面分别与桨毂的内、外两个环形端面接触,可确...
- 周建辉孙锋罗斌刘刚邵勇
- 基于接触理论的法兰式液压联轴器结构强度分析被引量:2
- 2014年
- 为了对某型船用液压联轴器进行改进设计,基于非线性接触理论,建立该型船用法兰式液压联轴器接触有限元分析模型,分别对其装配过程及最大负载工况进行结构强度分析,计算得到各工况下联轴器的应力分布。计算结果表明,该液压联轴器结构强度满足设计要求,但在外套内孔法兰端尖角处出现应力集中的现象。
- 邵勇周建辉孙俊洋叶晓明
- 关键词:液压联轴器应力装配过程扭矩
- 基于EMD-样本熵的轴流压气机喘振分析被引量:1
- 2023年
- 轴流压气机作为燃气轮机安全运行的重要设备装置,它的稳定性直接影响燃气轮机的输出效率。因此如何快速准确判断并及时规避轴流压气机的喘振工况是燃气轮机优化设计的重点。本文提出一种基于轴流压气机已有传感器处理提取特征值后对喘振工况进行判断的新方法。首先对压气机的一维传感信号进行EMD分解升维后进行数据降维至数据本质维数上,再利用样本熵处理后提取特征信号从而对喘振工况进行判定。基于三级轴流压气机喘振进行喘振的诱导试验,实现压气机的喘振工况并且利用EMD-样本熵的方法对压气机的级间压力、出口压力进行分析对比。试验结果表明,此方法提取的特征值可以有效区分出压气机正常与喘振的工况,验证了方法的可行性,为轴流轴流机的故障预测提供基础。
- 黄泽浩李良才邵勇张凡胡肖肖
- 关键词:轴流压气机喘振EMD数据降维
- 轴瓦分体式自调心水润滑轴承
- 本实用新型公开了一种轴瓦分体式自调心水润滑轴承,包括轴承衬套、第一调心轴瓦、第二调心轴瓦、止动铜条和自调心轴瓦轴承板条,轴承衬套左右两端的内侧壁均设有凹槽,第一调心轴瓦和第二调心轴瓦分别安装于两凹槽中且相对于轴承衬套可转...
- 罗明刘刚黄冰阳邵勇董冠华
- 文献传递
- 不同控制策略对船舶动态推进特性影响仿真研究
- 2024年
- 船舶推进系统是一个复杂的非线性系统,如何实现推进系统与船体特性的合理匹配是当前船舶动力领域研究的热点问题。因此,开展船机桨匹配特性研究对提高船舶整体性能具有非常重要的指导意义。本文基于Matlab/simulink仿真平台,采用模块化建模方法建立了某型船舶船机桨匹配数值模型。通过典型工况下推进系统稳态特性仿真,验证了模型准确性。在此基础上,开展了不同控制策略下加减速工况动态推进特性仿真。研究结果表明,主机功率调整越快,工况切换越迅速,是影响船舶动力系统动态特性的主要因素;螺距比变化率则会显著影响工况切换过程的稳定性,螺距比控制策略应与主机功率控制策略相适应,才能获得较好的船机桨匹配特性。
- 钟劲松邵勇胡肖肖李艳华李良才叶晓明杨清林
- 关键词:燃气轮机动态特性控制策略
- 齿轮箱对交替推进轴系振动特性的影响
- 2022年
- 为研究齿轮箱对交替推进轴系振动特性的影响,以某船舶轴系为研究对象,采用有限元法建立是否带2级减速大齿轮的对比轴系模型,采用ANSYS计算推进轴系的回旋振动、纵向振动和扭转振动特性的方法,研究表明,两种轴系模型所得3种振动的固有频率与振型的结果存在着一定的差别,其中齿轮箱对回旋振动和纵向振动的固有频率和振型影响较少,而对扭转振动的固有频率和振型的影响较大。
- 黄泽浩王帧阳邵勇石见见孙庆
- 关键词:推进轴系轴系振动齿轮箱有限元
- 船舶低速柴油机推进轴系单缸熄火扭振计算
- 2022年
- 针对船舶柴油机在航行过程中出现单缸熄火的问题,考虑以柴油机为激励源进行柴油机单缸熄火下的船舶推进轴系扭振计算。引用相关扭振计算理论,分析相关影响因素。本文采用集总参数法建立了惯性圆盘质量点和无质量弹性轴节构成的扭转振动离散系统当量模型,基于VB.NET软件开发平台与Matlab软件进行混合编程,对推进轴系进行频域稳态扭振计算和研究。相关计算结果表明,单缸熄火时对轴系扭振影响增大,但根据船舶相关规范对许用应力的要求,符合规范要求,轴系可以安全运转。
- 李名扬金勇邵勇董冠华
- 关键词:扭振推进轴系柴油机