乔亮亮
- 作品数：10 被引量：8H指数：2
- 供职机构：上海内燃机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 乘用车及轻型商用车BOSCH共轨系统柴油滤清器中气体特性研究被引量：3
- 2013年
- 针对中国市场上匹配BOSCH公司第3代CR系统的乘用车及轻型商用柴油车在某些工况下突然熄火及在高寒和高原地区普遍存在冷起动困难、动力不足现象,进行了理论分析和试验研究。研究结果表明:采用齿轮式输油泵时,燃油系统低压部分大部分处于负压工况,该系统存在先天缺陷;柴油滤清器处于负压工况下工作时,柴油滤清器中大量积气,导致出现油气分离,可在柴油滤清器中设计合理的排气装置来解决。
- 沈红节乔亮亮郭华
- 关键词：共轨系统熄火冷起动柴油滤清器
- 涡轮增压器密封环 第1部分：技术条件
- 本文件规定了祸轮增压器密封环的密封环代号，标记，技术要求，包装、标志、贮存和运输。本文件适用于涡轮增压器用密封环（以下简称“密封环”），燃气叶轮用机械密封环也可参照执行。
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- 内燃机 活塞环 第8部分：矩形钢环
- 本文件规定了活塞环型号为R、B、BA和M的矩形钢制活塞环（以下简称“矩形钢环”）的基本尺寸特征。本文件适用于气缸直径从30 mm到160mm道路车辆及其他用途用的往复式内燃机的矩形钢环。
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- BOSHC高压共轨系统柴油滤清器的设计研究被引量：1
- 2014年
- 对中国市场上乘用及轻型商用柴油车匹配的BOSCH公司CRS2-16系统进行油路分析,得出了匹配的一体式柴油滤清器的工况特点,提出了进入HPCR喷嘴的燃油清洁度水平要求,给出了柴油滤清器的关键技术指标和滤芯的设计计算。
- 沈红节郭华乔亮亮
- 关键词：高压共轨系统柴油滤清器技术指标
- 涡轮增压器密封环 第2部分：检验方法
- 本文件规定了祸轮增压器密封环的检验方法。本文件适用于祸轮增压器用密封环（以下简称密封环），燃气叶轮用机械密封环也可参照执行。
- 杨启清林春兰黄若乔亮亮毕金光胡辽平陈云清蒋华峰郑建
- 往复式内燃机 排放测量 第6部分：测量结果和试验报告
- 本文件规定了往复式内燃机排放测量结果报告的数据格式，适用于移动、运输和固定用往复式内燃机，但不包括主要为道路运输设计的车用发动机。数据格式包含了被测发动机的基本信息。只要提供被测发动机、试验单元和试验数据信息，可使用包括...
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- 《柴油机选择性催化还原(SCR)系统》系列标准的研制
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- 选择性催化还原（SCR）系统技术路线因其较好的经济性和动力性、排放法规的继承性，且对燃料中硫的含量不敏感等诸多优点，成为中重型柴油机满足国IV及以上排放标准的首选后处理技术路线。 JB/T 11880-2014《柴油机选...
- 关键词：
- 关键词：柴油机车辆零部件
- 发动机附件传动系统关键零部件性能标准的研究被引量：4
- 2013年
- 针对实际使用中多楔带的疲劳损伤情况,分析了环境温度、带轮直径和安装张力对多楔带寿命的影响,设计了相应的方案进行试验验证,并经统计试验数据后制定了多楔带疲劳寿命指标标准。分析了机械式自动张紧器的静态扭矩特性、动态扭矩特性,提出评价其动态扭矩特性的指标参数———平均阻尼率;对静态和动态特性进行试验验证,规定了平均阻尼率的限值为20%～60%。为了评价其耐久性,自主研制出一套高温耐污试验规范,制定了张紧器耐久性指标标准。依据上述试验结果,进一步由此制定了多楔带和自动张紧器的技术条件和检验标准。研究结果表明:该标准适用于零部件的型式检验、出厂检验和抽样检验,具有较高的代表性和可行性。
- 乔亮亮计维斌顾诗帆李晓锦
- 关键词：内燃机多楔带性能试验
- 往复式内燃机 飞轮 技术条件
- 本文件规定了往复式内燃机飞轮的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。<br />本文件适用于气缸直径为200mm以下（含200mm）的往复式内燃机飞轮（以下简称飞轮）。
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- 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求
- 1.1本文件规定了使用液体或气体燃料的商用内燃机的标准基准状况和功率，燃油消耗量和机油消耗量的标定及试验方法，适用于：往复式内燃机（火花点燃式或压燃式发动机），但不包括自由活塞式发动机：旋转活塞式发动机。 这些发动机可...
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