刘永亮
- 作品数：8 被引量：19H指数：2
- 供职机构：北方自动控制技术研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 一种树状效能评估指标体系建模工具设计
- 2024年
- 为支撑国产操作系统下效能评估应用需求,设计了基于浏览器-服务器架构的树状效能评估指标体系建模工具;后端采用Go语言与Gin框架,前端使用Vue.js框架和GoJS图形组件库,存储基于国产的达梦数据库,设计了指标体系数据模型,在银河麒麟操作系统下实现了树状指标体系建模的可视化编辑、指标体系节点数据的导入导出,提升了指标体系建模工具的通用性和扩展性;最后使用建模工具实现了火力毁伤效能评估指标体系的构建。
- 李俊君刘永亮于德安常海昕杜诗睿
- 关键词：麒麟操作系统达梦数据库
- 面向战术训练的装备模拟器的设计被引量：10
- 2016年
- 模拟器是战术训练系统的重要组成部分,分析了战术训练模拟器的主要功能要求,从模拟器总体体系架构设计、结构和布局设计、设备设计和选型、软件体系设计等方面介绍了模拟器的总体设计内容,分析了模拟器设计中的关键技术,提出了设计中的应对措施。
- 朱元武刘永亮明月
- 关键词：战术训练模拟器
- 武器装备模拟器通用化应用及方法
- 2019年
- 通用化是武器装备模拟器设计与制造活动中的一项重要工作,贯穿于模拟器的整个生命周期。针对武器装备模拟器进行改进升级与综合保障的需求,最大限度地减少模拟器研制过程中的重复劳动,通过划分具有通用特性的软硬件单元和特定功能模块,发展通用舱体平台、实物虚化、构建产品型谱库等新的通用化方式、方法,为模拟器通用化工作的展开提供参考。
- 常海昕刘永亮朱元武魏洁英王满喜
- 关键词：通用化模拟器武器装备模拟训练系统
- 一种便携式反坦克导弹模拟训练系统的构建被引量：1
- 2019年
- 应用虚拟视景引擎构建虚拟战场环境,使用3DMAX软件构建目标模型,利用头盔显示器、三维位置跟踪器等当前主流的虚拟现实设备,构建便携式反坦克导弹模拟训练系统。该模拟训练系统可以满足便携式反坦克导弹技能训练与战术训练要求。
- 常海昕刘永亮徐清宇陈宽亮王杰
- 关键词：虚拟现实技术反坦克导弹
- Golang软件包API演进情况研究
- 2024年
- 在软件开发中,复用软件包构建应用程序是一种常见的做法。随着版本的更新,软件包通常会增加新的API并废弃一些已有的API,从而导致API的可用性发生变化。该研究从Libraries.io选取了41个流行的Golang软件包,并收集了这些软件包历史发布版本中可用API与不可用API的数量。通过使用Mann-Kendall检验法,文章对软件包中API可用性随版本更新的变化趋势进行了分析。研究结果显示,在78%的软件包中,可用API数量随版本更新呈现上升或下降的趋势;而在29.3%的软件包中,不可用API数量随版本更新也呈现上升或下降的趋势。这些数据表明,Golang开发人员在更新软件包时更倾向于增加功能,而相对来说,他们对降低可用性持谨慎的态度。
- 李俊君刘永亮王维程思齐申倩
- 关键词：软件维护MANN-KENDALL
- 基于虚拟现实技术的装备模拟器炮长人机操控技术被引量：10
- 2018年
- 针对装备模拟器高沉浸、通用化与低成本的发展需求,以某型装甲模拟器炮长人机操控系统为对象,进行基于虚拟现实技术的某装甲突击车模拟器炮长人机操控技术研究,采用基于Oculus Rift和Leap Motion的虚拟现实设备,提出了基于虚拟现实技术的模拟器设计方案,通过建立车内三维模型,构建虚拟操作空间,设计基于手势的人机交互,建立基于Oculus Rift的立体显示,实现炮长操作的高沉浸体验,并通过软件实现一装多用,有效控制成本。
- 安亚飞朱元武刘永亮王维朱锐
- 关键词：虚拟现实模拟器军事训练沉浸感
- 一种树状效能评估指标体系设计方法
- 2024年
- 遵循全面性、可操作性、独立性、可比性、显著性设计原则,以抽象指标通用特性,适用软件开发为目的,提出了一种树状效能评估指标体系设计方法,将指标划分计算指标与分级指标,逐步建立指标树结构,绑定指标计算模型,通过增加隶属函数对计算结果进行无量纲化处理完成指标体系的构建,最后应用该设计方法对某仿真系统中的单类装备火力毁伤效能进行了指标体系构建实践应用。
- 李俊君刘永亮杜诗睿常海昕于德安
- 面向车辆驾驶模拟器的路面谱仿真
- 2023年
- 针对车辆驾驶模拟器路面谱振动仿真模型逼真度不高,不能真实复现不同路面带来的颠簸振动的问题,围绕车辆驾驶训练模拟器提升训练逼真度的需求,以实现高逼真度的车辆驾驶训练振动频谱统计特性为目标,基于典型车辆动力学模型和实际六自由度并联机器人系统频响特性,使用谐波叠加法建立路面谱仿真动力学模型,对A-D级常见等级路面进行仿真复现。基于九轴航姿传感器量测数据,对去噪后的路谱数据进行统计特性分析,与标准路谱数据比较最大误差不超过5%,运动平台可以实现对A-D级路面的准确复现,验证了Stewart六自由度运动平台对路面谱振动仿真的可行性。
- 刘远刘永亮朱胤陈云张智锋
- 关键词：驾驶模拟器路面谱仿真
