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许晓剑

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：中国人民解放军空军雷达学院更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多传感器
  • 1篇多普勒
  • 1篇多普勒雷达
  • 1篇杂波
  • 1篇似然估计
  • 1篇脉冲多普勒雷...
  • 1篇模型分析
  • 1篇径向速度
  • 1篇可检测性
  • 1篇雷达
  • 1篇机载
  • 1篇机载脉冲多普...
  • 1篇极大似然
  • 1篇极大似然估计
  • 1篇航迹关联
  • 1篇感器
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇空军雷达学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇许晓剑
  • 1篇田康生
  • 1篇高岚
  • 1篇蓝江桥
  • 1篇江晶
  • 1篇李鹏
  • 1篇范锦勇

传媒

  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇空军雷达学院...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于极大似然估计的最优航迹关联算法被引量：3
2010年
针对两传感器以上的分布式多传感器航迹关联问题,提出了一种基于极大似然估计的最优航迹关联算法,并且使用一种剪枝方法来快速求解该关联算法的最优解.最后,在不同的目标间隔距离条件下进行了仿真实验.仿真结果表明,该算法有较高的正确关联率,是有效可行的.
许晓剑田康生范锦勇李鹏
关键词：多传感器航迹关联极大似然估计
机载脉冲多普勒雷达对运动目标可检测性模型分析被引量：8
2011年
针对机载脉冲多普勒雷达检测目标时存在的径向速度盲区问题,通过建立载机与目标的相对运动模型的方法对检测盲区的产生原理进行分析,论述了载机与目标相对径向速度的求解方法,推导了目标可检测速度门限的表达式。仿真分析验证了本结论的有效性,说明此结论能够为研究改善机载雷达检测目标性能的方法提供可靠依据。
高岚江晶蓝江桥许晓剑
关键词：脉冲多普勒雷达杂波径向速度
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