陈必成
- 作品数：4 被引量：10H指数：3
- 供职机构：现代汽车零部件技术湖北省重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术石油与天然气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 边界润滑条件下机油污染物对摩擦学性能的影响被引量：1
- 2017年
- 选用Fe、Cu、Al、Pb、SiO_2固体颗粒作为机油污染物,在模拟的发动机缸套-活塞环往复运动实验台上,研究边界润滑条件下固体污染物含量和尺寸对机油摩擦学性能的影响。实验结果表明:机油中的固体颗粒物导致摩擦因数和摩擦功损失增加,同时增加摩擦副接触面的表面粗糙度;摩擦因数、摩擦功损失、磨损量均随污染物含量、颗粒物尺寸的增加而增加,其中铁粒子污染物影响最大,铜次之,铅的影响最小;固体颗粒物会降低发动机性能,增加燃油消耗,为降低固体颗粒物对机油的影响,必须提高机油过滤精度。
- MOHAMED Kamal Ahmed AliFAWZY M.H.Ezzat侯献军陈必成蔡清平
- 关键词：固体污染物机油边界润滑
- 缸套-活塞环摩擦学性能模拟实验研究被引量：3
- 2017年
- 为模拟内燃机缸套-活塞环运动,设计适用于缸套-活塞环的往复式摩擦性能试验台,由传动系统、加热系统、加载系统组成。根据系统中悬臂梁和活塞环专用夹具不同的使用要求,分别进行结构设计和有限元分析。结果表明,当实验条件达到预设极限值(加热温度130℃,摩擦力500 N)时悬臂梁和活塞环专用夹具均能满足使用要求。试验台使用二维力测力传感器,通过特殊装配设计,可同时测量摩擦力和法向负载。通过摩擦性能实验验证,缸套-活塞环在较低负荷(61.7、92.6、123.4 N)条件下,摩擦因数随转速的增大而急剧减小;在较高负荷(250.8、322.5 N)条件下,摩擦因数随转速的增大有所减小并逐渐趋于稳定状态。
- 侯献军陈必成蔡清平Mohamed Kamal Ahmed Ali彭辅明
- 关键词：缸套-活塞环
- Al_2O_3/TiO_2纳米复合粉体的摩擦学性能研究被引量：5
- 2017年
- 将油酸和硅烷偶联剂(KH-560)修饰的Al_2O_3/TiO_2纳米复合粉体添加到基础油中,用可见分光光度计表征纳米粒子在润滑油中的分散稳定性,在自主设计的摩擦磨损试验机上考察Al_2O_3/TiO_2纳米复合粉体作为润滑油添加剂的抗磨减摩性能,用3D表面轮廓仪、扫描电镜和电子能谱分析试样表面形貌与成分变化及纳米粒子的作用机理。结果表明:在0.25%Al_2O_3/TiO_2纳米复合粉体(Al_2O_3∶TiO_2=1∶1)润滑油中添加2%KH-560时,具有最好的分散稳定性;在润滑油中添加0.25%Al_2O_3/TiO_2纳米复合粉体(Al_2O_3∶TiO_2=1∶1)时抗磨减摩效果最佳,在载荷500N、转速1100r/min时,摩擦系数和磨损量相比基础油时分别降低25.4%和43.8%。
- 侯献军陈必成陈必成Mohamed Kamal Ahmed Ali蔡清平
- 关键词：硅烷偶联剂抗磨减摩
- 纳米TiO2和Al2O3添加剂润滑油对缸套-活塞环摩擦磨损性能的影响被引量：3
- 2017年
- 以普通5W-30润滑油作为基础油,按一定配比添加纳米Al_2O_3和TiO_2粉末,通过实验台架高度模拟缸套-活塞环的工作环境,研究不同载荷下纳米添加剂润滑油对缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损特性的影响.使用二分力拉压传感器和数据采集系统测量及保存摩擦副的受力;用0.1mg精度电子天平测量摩擦前后活塞环的质量损失;用三维表面轮廓仪扫描试样表面形貌;用场发射扫描电镜对样本进行微观观察及能谱分析.实验结果表明,纳米Al_2O_3和TiO_2添加剂润滑油能够显著的改善缸套-活塞环摩擦副的摩擦磨损性能,同5W-30基础油相比,纳米Al_2O_3润滑油使摩擦副的摩擦因数和磨损率分别降低48.5%和21.6%,而纳米TiO_2润滑油则分别降低49.9%和37.6%,表面平整度及表面磨痕也相应得到改善.
- 侯献军蔡清平陈必成Mohamed Kamal Ahmed Ali彭辅明
- 关键词：缸套-活塞环纳米AL2O3纳米TIO2
