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任雪桂

作品数:3 被引量:25H指数:3
供职机构:国家电网北京经济技术研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家电网公司科技项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电缆
  • 1篇电缆线
  • 1篇电缆线路
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇电压
  • 1篇电压型
  • 1篇整流
  • 1篇整流器
  • 1篇三相电
  • 1篇三相电压
  • 1篇三相电压型
  • 1篇三相电压型P...
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇相电压
  • 1篇内模
  • 1篇内模控制
  • 1篇局部放电

机构

  • 3篇国家电网北京...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国电力科学...
  • 1篇国网北京市电...

作者

  • 3篇任雪桂
  • 2篇尹璐
  • 1篇赵争鸣
  • 1篇朱占巍
  • 1篇吴振升
  • 1篇王昱力
  • 1篇舒彬
  • 1篇胡进辉
  • 1篇王唯
  • 1篇夏荣
  • 1篇鞠力
  • 1篇张凯

传媒

  • 1篇电工技术学报
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇电网与清洁能...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种考虑系统非理想特性的三相电压型PWM整流器控制参数设计方法被引量:15
2015年
针对采用电网电压定向矢量控制的三相两电平电压型PWM整流器,按内模控制原理对其各调节器的参数进行设计。在此基础上,对控制延迟、采样误差、系统参数偏差和模型结构不准确等非理想因素对调节器控制性能的影响进行研究,提出考虑系统非理想特性条件下,基于内模控制原理的调节器控制带宽设计方法,并以一套由55 k W PWM整流器带55 k W PWM逆变器-异步电机负载组成的四象限双PWM变频调速系统为例,进行仿真和实验验证。
尹璐赵争鸣张凯任雪桂刘昊羽
关键词:PWM整流器内模控制并网控制
长距离500kV电缆线路交接试验研究及应用被引量:7
2016年
从工程实际实施的角度出发,对国内外现有耐压试验标准进行了对比分析,综合考虑检测效果、理论研究成果、试验设备能力、工程实际情况和社会经济效益等多方面因素,提出了采用混联方式实现长距离500 k V电缆线路工程变频耐压试验的检测方法,同时,提出了变频谐振耐压过程中同步开展分布式局部放电检测的方法,可满足500 k V长距离交联电缆线路耐压过程中的局部放电分布式同步检测。在北京海淀500 k V电缆工程中,实施完成了世界上首次1.7 U_0/60 min条件下500 k V长距离交联电缆线路变频谐振耐压与分布式局部放电同步检测的现场试验应用,有效地支撑了海淀500 k V电缆线路的交接试验。
朱占巍关首峰夏荣王唯王昱力胡进辉鞠力任雪桂舒彬
关键词:KV电缆
重载货运铁路实测负荷特性和冲击特性的研究被引量:3
2017年
电气化铁路具有运营成本低、运输能力大、行驶速度快和节能环保等特点,但是电气化铁路负荷作为一种大功率、非线性和波动性很大的负荷,必然会对电力系统电能质量带来诸多不利的影响.本文通过实测大准铁路负荷数据,介绍测试方法,分析重载货运变电所电流电压规律,总结铁路负荷特性,建立牵引供电系统仿真模型.利用实测数据,从电压偏差、负序和谐波3个方面分析铁路负荷特性和冲击特性对电能质量的影响.
尹璐刘丁华辛状状任雪桂吴振升
关键词:电气化铁路负荷特性
共1页<1>
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