刘旭华
- 作品数：9 被引量：30H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信理学一般工业技术更多>>
- 飞行品质准则与试飞员评述符合性探讨被引量：3
- 2016年
- 通过对小型变稳飞机不同状态着陆时的纵向短周期飞行品质评价,详细分析了试飞员评定结果和准则评价结果,得到飞行品质准则评价结果与试飞员评述的符合性,初步探讨了飞行品质准则预测的品质等级与试飞员评分不同的原因,并对部分准则的适用范围进行研究。文中提出的分析方法可用于其他飞机飞行品质评价。
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- 飞机飞行模拟机鉴定性能标准分析被引量：3
- 2011年
- 简要介绍了飞机飞行模拟设备的鉴定和使用规则的主要内容,着重对飞机飞行模拟机鉴定性能的标准进行了分析,给出了客观鉴定标准与数据试飞之间的关系。
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- 关键词：民用飞机飞行模拟机
- 飞行数据加密技术实现被引量：1
- 2011年
- 飞行试验是在真实飞行条件下进行的科学研究和产品试验,它所产生的飞行数据极为珍贵,具有信息量大,保密要求高,数据不可重现等特点;因此,飞行数据的安全存储管理问题非常重要。讨论了数据加密技术,分析了各类加密算法的优缺点和设计原理,在此基础上提出了综合AES(高级加密标准)和ECC(椭圆曲线密码)来对飞行数据进行保护的一种加密方案。实验表明,该方案能够有效对飞行数据进行加密存储,在飞行数据安全管理方面得到了很好地应用。
- 关爱锐刘旭华
- 关键词：混合加密密钥管理AESECC
- 民用飞机机组工作量适航验证程序研究被引量：1
- 2013年
- CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试飞安排。本文可以为民用飞机的驾驶舱设计和机组工作量的适航取证工作提供参考。
- 张强程伟豪刘旭华
- 关键词：适航验证
- 平稳随机激励下随机结构动力可靠度分析的多项式逼近法被引量：12
- 2009年
- 针对平稳随机激励下随机结构动力可靠度分析问题,在分裂法和Hermite多项式逼近的基础之上,建立了一种新的计算随机结构动力可靠度的方法。所提方法运用分裂法的思想将多维动力可靠度响应函数转换成一维问题,并采用Hermite多项式逼近单随机变量的动力可靠度响应函数,最后利用MonteCarlo法求解显式化后的无条件动力可靠度,并通过两个算例考察了该方法的有效性和可行性。
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- 关键词：动力可靠度分裂法
- 基于C++ builder的高采样率动态信号实时绘图研究
- 2013年
- 针对在颤振飞行试验实时监控过程中高采样率动态信号时间历程曲线实时显示特点,介绍了如何在C++ builder环境中使用TChart控件实时绘制动态参数曲线,并对采用控件和算法的特点及选择准则做了详细分析,给出了相关程序代码。该算法先将颤振数据实时存放在数组里,然后结合TChart控件和TTimer控件采用翻页方式来实时显示其时间历程曲线。通过在颤振试飞监控中实际应用表明,该算法能有效实时显示真实动态信号,满足课题监控需求。该算法还可应用于电力系统的振动检测系统。
- 关爱锐刘旭华
- 关键词：动态信号定时器
- 自然结冰试飞成功的影响因素研究被引量：4
- 2013年
- 试飞成功的关键要素是选择合适的试验空域、准确的气象预报和合理的试验安排。本文研究了ERJ-190自然结冰试飞的成功经验及其影响因素,并介绍了其在ARJ21-700飞机上的应用,可以为民用飞机自然结冰的适航验证提供参考。
- 张强范东方刘旭华
- 关键词：自然结冰气象预报
- 频域响应辨识优化方法研究被引量：3
- 2014年
- 针对使用快速傅里叶变换进行频域辨识过程中存在窗口宽度选择、辨识结果不准确等问题,提出了组合窗法和频域辨识修正法,以实现频域响应辨识优化。仿真验证和试飞数据计算结果表明,使用组合窗法进行频域辨识能提高整个频率范围内的精度,并且可以避免窗口宽度的选择,频域修正法改善了低频段的辨识效果,大大提高了试飞数据的利用率。
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- 关键词：快速傅里叶变换飞行试验
- 颤振试飞脉冲激励信号分析技术被引量：3
- 2012年
- 颤振模态参数识别是当前飞机颤振试飞的一个重要课题。介绍了一种脉冲激励颤振试飞信号数据处理方法。采用改进的空域相关滤波法对脉冲响应信号进行降噪处理,改善频响函数估计精度。在模态参数识别过程中采用有理分式正交多项式分段拟合技术,实现颤振模态参数估计。
- 关爱锐刘旭华张芹芹
- 关键词：颤振试飞空域相关滤波正交多项式
