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徐小明

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：安徽省优秀青年科技基金国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇单线铁路
  • 1篇信用
  • 1篇信用支付
  • 1篇遗传算法
  • 1篇支付
  • 1篇支付策略
  • 1篇时刻表
  • 1篇组合优化
  • 1篇列车
  • 1篇列车调度
  • 1篇列车时刻表
  • 1篇库存优化模型
  • 1篇变质

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇安徽农业大学
  • 1篇安徽建筑大学

作者

  • 2篇徐小明
  • 1篇李克平
  • 1篇闵杰
  • 1篇曹宗宏
  • 1篇张家精
  • 1篇范宏强

传媒

  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于速度组合优化的单线铁路列车时刻表辅画研究
旨在考虑列车速度变化影响下,探究最少延迟时间情况下的列车运行时刻表.在考虑铁路线路上每列车可行的速度约束的条件下,建立了一个严格的数学优化模型以获得近似最优的列车调度策略.结合改进的TAS 算法和遗传算法,提出了求解该模...
徐小明李克平范宏强
关键词：列车调度遗传算法
等级信用支付策略下变质性产品的库存优化模型被引量：7
2014年
基于两层次和等级信用支付策略构建了变质性产品的库存模型,即模型假设上游供应商给予下游零售商一个固定的信用支付期,同时零售商对客户实施带有等级区别的信用支付策略.零售商给予信用好的客户全额贸易信贷且不需要任何押金,相反对信用不好的客户不给予贸易信贷的优惠.讨论了模型最优解的存在性与唯一性,并提供了寻求系统最优订货策略的简单方法.最后,给出了具体数值算例和主要参数的灵敏度分析.
闵杰徐小明张家精曹宗宏
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