徐骅
- 作品数：3 被引量：26H指数：2
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 运量不确定性下的集装箱船规模经济
- 2013年
- 建立航线经济模型,论证了除船舶自身成本(包括船舶资本成本、营运成本、燃料成本等)外,港口间运量不确定性也会引起船舶规模经济.结果表明:在港口运量匀质化假设下,一条航线的船舶挂靠的港口越多,货源不足的风险就越分散,航线收益率就越高;当港口运量非匀质化时,港口运量差异较大,小港口货源较稳定或大港口货源较不稳定,三者将会对船舶规模经济起反作用.
- 李敏徐骅
- 关键词：集装箱船规模经济船舶大型化
- 竞争市场中的集装箱班轮航线优化模型被引量：4
- 2012年
- 运用博弈论方法分析集装箱班轮航线的船舶配置决策行为.通过建立模型,描述集装箱班轮航路中存在多条航线时,各条航线通过船舶配置数量的决策来优化其利润,以达到纳什均衡的过程,并分析各个相关因素对船舶配置决策和最优利润变化的影响.分析认为,航路竞争激烈程度与最优配船数量呈同向变化,与最优利润呈反向变化;船价与最优配船数量、最优利润呈反向变化;船用燃油价格与最优配船数量呈同向变化,与最优利润呈反向变化.
- 徐骅宁涛田璐
- 关键词：集装箱班轮航线博弈论纳什均衡
- 北冰洋东北航道夏季集装箱航运经济性研究被引量：22
- 2013年
- 近年来,随着全球变暖的大趋势,夏季北极海冰范围急剧缩小,为北极的国际航运迎来了机遇,夏季航行于俄罗斯东北航道的船只迅速增多。由于东北航道的距离远远小于传统亚欧航线,因此具有较高的航运价值,很多海运国家对此极为关注。本文通过成本分析法,计算亚欧集装箱航线采用东北航道时可节约的航运成本,对东北航道的经济优势作出评估。
- 徐骅尹志芳
- 关键词：集装箱航运
