苗海涛
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：山东大学土建与水利学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- FRP-螺栓联合加固技术锚固参数的研究被引量：8
- 2010年
- 为了明确机械锚固的各项参数指标,指导FRP-螺栓联合加固技术(hybrid bonded fiber reinforced polymer,HB-FRP)的设计和施工,通过室内试验研究了螺栓的锚固深度,提出螺栓最小锚固深度的计算公式与螺栓选择的要求;利用ANSYS计算软件,采用螺栓预紧单元及面对面的接触分析,模拟不同钢板尺寸和螺栓预紧力的条件下钢板和混凝土之间的接触压应力分布情况,对钢板尺寸和钢板类型的选择给出了指导性的设计方法。该研究为HB-FRP在桥梁加固维修中的应用提供了可靠的依据。
- 管延华苗海涛宋修广
- 关键词：FRP螺栓加固技术
- 真空降水—低能强夯联合加固法处理粉土地基的现场试验研究被引量：1
- 2011年
- 结合具体工程,提出真空降水—低能强夯联合加固技术。为评价其应用效果,埋设相关仪器对孔隙水压力、水平位移和地表沉降进行监测。试验结果表明,采用真空降水降低了浅层土含水量,明显加快了施工速度,处理效果良好。
- 宋修广王红红张宏博苗海涛刘相宜
- 关键词：粉土地基真空降水低能强夯
- 长期交通荷载作用下粉砂土累积变形本构模型构建及数值积分格式被引量：1
- 2010年
- 因目前在模拟长期交通荷载作用下粉砂土路基不均匀变形时尚缺乏一套严谨、高效的计算模型,在室内静力及动三轴试验的基础上,通过引入安定性理论,基于弹塑性本构理论框架,提出了一个能合理反映粉砂土复杂变形机理的双屈服面等效黏塑性本构模型。对粉砂土动三轴试验结果的模拟表明,该模型采用完全隐式的积分方法,可任意选取积分步长,计算效率高,模拟效果良好。最后,将该模型在有限元程序中进行了实现,可应用于路基不均匀累积变形的计算。
- 张宏博苗海涛宋修广
- 关键词：交通荷载粉砂土数值积分
