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赵杨

作品数:3 被引量:27H指数:3
供职机构:东北林业大学交通学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电气工程农业科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇汽车
  • 1篇电池
  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电动助力转向...
  • 1篇蓄电池
  • 1篇铅酸
  • 1篇铅酸蓄电池
  • 1篇助力转向
  • 1篇助力转向系统
  • 1篇转向系
  • 1篇位置传感器
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇控制策略

机构

  • 3篇东北林业大学

作者

  • 3篇李志鹏
  • 3篇赵杨
  • 2篇赵伊齐
  • 1篇杨传英

传媒

  • 1篇森林工程
  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇电源技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于霍尔原理的非接触式位置传感器的研究现状与发展趋势被引量:6
2015年
介绍了霍尔原理在非接触式位置传感器上的重要性,并与其他传感器对比,对现阶段主要的几种基于霍尔原理的非接触式位置传感器的工作原理、研究进展以及应用情况进行分析,总结了应用于非接触式位置传感器上霍尔原理存在的问题,归纳分析得出霍尔原理在非接触式位置传感器上主要发展趋势。
李志鹏赵伊齐邵宪友赵杨
纯电动汽车电池管理系统及SOC精确估计被引量:18
2016年
基于阀控式密闭铅酸蓄电池,设计了一套纯电动汽车电池管理系统。依据Randles二阶等效电池模型,应用扩展卡尔曼滤波算法,对电池荷电状态(SOC)进行估计,并将估算结果与传统的安时积分和开路电压结合算法进行比较分析,经实验与仿真验证,此法对预测SOC值有较高的精确度和可靠性。
李志鹏赵杨
关键词:铅酸蓄电池电池管理系统扩展卡尔曼滤波SOC估计
基于汽车EPS系统的控制策略综述被引量:3
2015年
介绍电动助力转向系统(EPS)的原理,列举电动助力转向系统的常用控制策略,并对其原理进行简要阐述,通过对各种控制策略特点的认识,以及系统本身的控制要求和复杂程度的分析,来选择既能实现功能、满足要求,又简便易操作的算法,可以为研究人员对EPS系统控制策略的选取及应用提供理论参考。
李志鹏邵宪友杨传英赵伊齐赵杨
关键词:汽车电动助力转向系统控制策略
共1页<1>
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