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路振铎

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金：北京市科技计划项目北京市科委科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电车
  • 2篇有轨电车
  • 2篇触网
  • 1篇电气
  • 1篇电气特性
  • 1篇接触网
  • 1篇景观
  • 1篇景观研究
  • 1篇机械特性
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 2篇北京城建设计...

作者

  • 2篇路振铎
  • 1篇于萧寒
  • 1篇杨珂
  • 1篇杨超
  • 1篇袁志宏

传媒

  • 2篇都市快轨交通

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于接触网技术的现代城市有轨电车景观研究被引量：3
2013年
从接触网技术的角度着手,在满足接触网系统功能的前提下,通过将上下行接触网并联,选择合适的接触网悬挂方式、隔离开关位置、电缆敷设方式、新型下锚装置和下锚支柱形式,以及合理选用接触网支柱结构、形式、颜色、材质等措施,提出改善现代城市有轨电车景观的建议。
路振铎杨超于萧寒
关键词：城市轨道交通接触网景观
现代城市有轨电车断接触网模式研究被引量：3
2013年
根据现代城市有轨电车功能的需求和城市建设对于景观的要求,有轨电车在部分路口或路段采用断接触网模式通过。对断接触网模式进行机械性能与电气性能的分析,提出实现断接触网模式的具体设置方案,从而实现路口与区域的断接触网模式。
路振铎杨珂袁志宏
关键词：机械特性电气特性
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共1页<1>
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