陈志飚
- 作品数:36 被引量:19H指数:3
- 供职机构:中国船级社更多>>
- 发文基金:国家科技基础条件平台建设计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程经济管理更多>>
- 一种船舶动力电池产线的数据传输方法及系统
- 本发明公开一种船舶动力电池产线的数据传输方法及系统,该方法包括:获取船舶动力电池产线的数据传输信息,其中,所述数据传输信息包括:传输过程中的信道容量、数据传输的带宽、传输过程中的传输延迟、船舶动力电池产线的数据量和传输所...
- 周国强黄朝霞张本伟陈志飚窦立涛吴义江贾江鑫邱晗罗肖锋
- 江海直达集装箱船简捷系固系统
- 本发明公开了一种江海直达集装箱船简捷系固系统,包括底板上装设有箱角底座的敞口型货舱,货舱上堆装有底层集装箱,底层集装箱上下之间通过堆锥分别与上层集装箱以及舱底系固;与货舱围板平行设置有中层集装箱,且中层集装箱及顶层集装箱...
- 陈志飚郭雷肖曙明梅义荣程虎罗肖峰王娜何菲菲邓乐吴志东朱波陶琪廖林芳潘文欢
- 文献传递
- 三维船体建模与稳性计算系统研发被引量:8
- 2021年
- [目的]为实现多体船、组合船体等复杂船型的船体与舱室的可视化快捷建模和稳性计算,研发三维船体建模与稳性计算系统。[方法]采用模型-视图-控制器(Model-View-Controller,MVC)设计模式搭建系统框架;融合三维可视、对象拾取、特征点捕捉、命令流、引用表达式-联动更新、撤销-重做、智能表格等功能元素,实现适用于一般用户的船体与舱室三维交互式建模,以及适用于熟练用户的命令流快速建模;采用三维表面网格积分算法,实现不受限于船型的静水力与稳性计算,并基于派生类技术实现多个版本的法规衡准供用户选择。[结果]实船测试和工程应用结果表明,该系统能实现船体与舱室的三维快速建模和准确计算,覆盖具有多艉、球艏、艏升高、艉升高、凸形甲板的复杂船型,以及浮船坞、双体船、三体船、拼装组合船等特殊船型。[结论]该软件对船舶工程软件的设计研发具有参考价值。
- 陈志飚陈庆任朱显玲
- 关键词:三维建模稳性计算
- 集装箱用侧向支撑器
- 本实用新型公开了一种集装箱用侧向支撑器,包括用于安装在集装箱侧向孔的支撑器连接件与用于支撑集装箱侧壁的支撑器支撑件,所述支撑器连接件包括连接柱,所述支撑器支撑件包括底板、支板、顶板,所述连接柱安装在所述底板一侧,所述顶板...
- 郭雷陈志飚肖曙明潘文欢夏辉煌陈庆任方闯方宗武赵丙乾陶琪张净宙朱加刚陈钰郭际
- 一种电池动力船舶数字化辅助验证方法及系统
- 本发明公开一种电池动力船舶数字化辅助验证方法及系统,该方法包括:获取电池动力船舶的船舶信息,其中,所述船舶信息包括:电池电压、电池电流、船舶的有效横截面积、水的密度、船舶速度、船舶在水中的阻力、电动机效率、电池充放电效率...
- 甘少炜黄朝霞周国强窦立涛陈志飚虞子雷黄克闪
- 一种电动船舶动力数据传输协议的验证方法及系统
- 本发明公开一种电动船舶动力数据传输协议的验证方法及系统,该方法包括:计算在验证过程中随时间变化的实际电池电量、在验证过程中随时间变化的经过数据传输后的电池电量和在验证过程中随时间变化的数据丢失率;设置电动船舶动力数据传输...
- 陈志飚窦立涛周国强吴义江毛勇进黄朝霞
- 三维船体复杂空间曲面造型自动生成方法、装置及存储介质
- 本发明公开了一种三维船体复杂空间曲面造型自动生成方法,包括:将三维复杂空间曲面的空间特征线解析为空间几何曲线,并计算空间几何曲线相互间的所有交点;将空间曲线切断成多个弧段;并造“交点‑弧段”集合;搜寻空间网格严格回路,得...
- 陈志飚陈庆任周国强金正伟田宇忠赵丙乾肖曙明潘文欢邓乐何延康王曦金全洲朱加刚
- 弯道航行时集装箱侧翻落水事故防范
- 2021年
- 对某船弯道航行时船载集装箱侧翻落水事故建立力学分析模型,提出防范该类事故的技术路线为降低集装箱绑绳的拉力和提高其许用负荷,提出了四种改进措施,数据分析表明,综合采取四种改进措施后,可有效避免绑绳崩断所导致的集装箱侧翻落水。
- 陈志飚朱显玲张帆侯超
- 关键词:弯道积载
- 越障型遥控倾斜试验装置及方法
- 本发明公开了一种越障型遥控倾斜试验装置及方法,包括主测量单元、集成处理单元、容量测定单元和遥控器。主测量单元,包括设置在试验船舶的甲板或舱底板上的第一试验水柜和第二试验水柜,所述第一试验水柜和第二试验水柜通过连通软管相互...
- 陈志飚肖曙明潘文欢朱加刚邓乐朱显玲崔云龙何菲菲王娜赵丙乾陈庆任张净宙陈钰
- 基于结构参数抽象模型的内河船舶结构强度校核软件设计
- 2023年
- [目的]旨在设计一种内嵌规范的内河船舶结构自动校核软件,以解决采用手工规范计算方法进行结构设计带来的校核效率低、模型复用难等问题。[方法]软件基于模型-视图-控制器(MVC)框架,以船体模型为中心,开发结构数据库、可视化剖面、规范计算等核心功能模块。设计结构分层模型进行参数管理和共享,模型抽象化以表达特殊结构并与规范解耦,同时结合派生技术,便于软件更新和模型复用。[结果]算例分析表明,基于结构参数抽象的校核软件可保证规范计算的完整性和精度,实现对各类内河船型及规范的完全兼容与组合校验。与手工计算的结果相比,误差不超过0.06%。[结论]该软件可突破不同船型和规范的限制,实现内河船舶结构校核流程化和智能化,降低设计人员对繁杂规范的依赖,同时提高设计、审图质量和操作效率。与同领域软件相比,所提软件兼具计算准确和快速建模的优点。
- 聂庞杨少龙陈志飚向先波
- 关键词:内河船舶