韩楠楠
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 诱导槽对帽形结构吸能特性的影响研究被引量：1
- 2016年
- 以汽车前纵梁结构为研究对象,设计了多种轴向阵列诱导槽布置,并分别与无诱导槽和有单个诱导槽的帽形结构进行对比分析,在有限元仿真分析的基础上,结合落锤试验对帽形结构的吸能特性进行研究。结果表明:诱导槽结构能够有效降低峰值压溃力,有效改善帽形结构的变形,且具有轴向阵列诱导槽帽形结构的变形和压溃力在一定程度上变得可预测。
- 常建娥徐敏张青韩楠楠
- 关键词：前纵梁吸能特性
- 焊接边位置对双帽梁吸能特性的影响研究
- 2017年
- 针对焊接边不同位置对双帽梁吸能特性的影响问题,通过改变焊接边的相对位置,并与传统焊接边双帽梁进行对比分析,在有限元仿真分析的基础上,结合落锤试验对双帽梁的吸能特性进行研究。结果表明,焊接边的位置对双帽梁吸能效率和变形有一定的影响,焊接边越靠近薄壁梁边缘,吸能率越低,但变形效果越好。
- 莫易敏张青苏东石志华徐敏韩楠楠
- 关键词：吸能特性
- 材料对薄壁梁吸能特性的影响研究
- 2016年
- 对薄壁梁的轴向吸能特性影响因素进行理论分析,比较SAPH370/590DP/B280VK三种材料特性,分别建立试件的有限元模型,利用数值模拟分析单帽梁动态压溃过程的吸能特性,并进行了试验验证。结果表明:材料为SAPH370的单帽式薄壁梁总吸能及比吸能最大,在250 mm的压溃位移过程中吸能稳定而且变形充分,整体吸能效果受材料综合性能的影响。
- 莫易敏韩楠楠苏东徐敏石志华张青
- 关键词：薄壁梁吸能特性
