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刘小春

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中南大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电机驱动系统
  • 1篇电平
  • 1篇直流
  • 1篇直流输电
  • 1篇输电
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇汽车
  • 1篇控制系统
  • 1篇高压直流
  • 1篇高压直流输电
  • 1篇NLC
  • 1篇Z源
  • 1篇Z源逆变器
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆控制

机构

  • 2篇湖南铁道职业...
  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇刘小春
  • 1篇魏丽君
  • 1篇刘小春
  • 1篇严俊

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇电气传动

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新型基于NLC法的MMC-HVDC预充电控制
2018年
在柔性高压直流输电系统(MMC-HVDC)正式运行之前,为减小瞬态冲击电流,需要一定的预充电控制策略对子模块电容进行充电。为解决这个问题,提出一种新型基于最近电平逼近控制法(NLC)的MMCHVDC预充电控制策略,该策略采用NLC法无需额外附加电路便可完成MMC-HVDC系统的预充电。基于理论分析搭建调试了10 kV·A的仿真模型及实验平台,二者结果均表明,所述预充电控制策略能够有效减小MMC-HVDC启动过程中的瞬态冲击电流。
严俊严俊
关键词:高压直流输电
基于双向Z源逆变的纯电动汽车电机驱动系统被引量:4
2016年
Z源逆变器能够适应宽动态的直流输入电压,在电动汽车电机驱动系统中应用广泛。以TMS320F2808为控制核心,实现了基于Z源逆变器的SVPWM控制技术,将双向Z源逆变器应用到纯电动汽车电机驱动系统中,并提出了基于Z源逆变器的感应电机控制算法,在低速状态下,可以稳定直流母线电压,很好地解决了动力电池在工作过程中电压下降、动力性能变差的问题;在高速状态下,母线电压得到提升,可以改善高速时电动汽车动力性能,特别适用于要求宽调速运行、转矩和功率频繁变化的电机应用场所,具有良好的工程实用价值。
刘小春魏丽君
关键词:Z源逆变器纯电动汽车电机驱动车辆控制系统
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