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刘建平

作品数:10 被引量:39H指数:2
供职机构:山东科技大学信息与电气工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金山东科技大学研究生科技创新基金更多>>
相关领域:电气工程矿业工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 6篇电气工程
  • 2篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电机
  • 3篇电网
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇希尔伯特黄变...
  • 2篇谐波
  • 2篇TMS320...
  • 2篇DSP
  • 1篇导通
  • 1篇导通角
  • 1篇电池
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机调速
  • 1篇电流谐波
  • 1篇电网监测
  • 1篇电网监测仪
  • 1篇调速
  • 1篇短路
  • 1篇短路保护

机构

  • 10篇山东科技大学
  • 2篇山东电力集团...

作者

  • 10篇刘建平
  • 4篇公茂法
  • 4篇徐新源
  • 3篇王静静
  • 3篇夏文华
  • 2篇颜静
  • 2篇李国亮
  • 2篇马立国
  • 2篇宋健
  • 1篇崔纪民
  • 1篇吴江波
  • 1篇公政
  • 1篇田宝进
  • 1篇高士君
  • 1篇武文娟
  • 1篇张旭
  • 1篇孙雪
  • 1篇王明明

传媒

  • 3篇电子质量
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇电气自动化
  • 1篇电源技术
  • 1篇电气技术
  • 1篇煤矿安全
  • 1篇变频器世界
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 3篇2013
  • 7篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DSP的井下电网综合保护装置的设计被引量:1
2012年
采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,设计了基于DSP的井下供电网智能保护装置,该综合保护装置重点解决了井下相敏过电流短路保护、热过载反时限保护、功率方向型漏电保护等长期困扰井下电网可靠性运行的问题,实验证明该综合保护装置反应灵敏、运行可靠。
马立国崔纪民刘建平徐新源王静静张旭
关键词:短路保护漏电保护热过载保护DSP
一种简单的太阳能路灯控制器的设计被引量:2
2013年
设计了一种非MCU控制的高效、稳定、简单、低成本的太阳能路灯控制器。根据18 V 20 W多晶硅电池和12 V7.2 Ah铅酸蓄电池的测试参数,以TL431和MOSFET两款集成芯片为基础,设计一种具有蓄电池恒流充电、蓄电池过充过放电保护、路灯自动启停的功能的太阳能路灯控制器,并对各模块的作用和设计原理做详细说明。最后应用Matlab/simulink搭建简单蓄电池充电模型和多晶硅最大功率点处实用模型,对电池恒压充电和恒流充电两种方法进行模拟蓄电池充电仿真,将得到采样的蓄电池端电压进行比较。得出恒流充电的方法对蓄电池具有较高的充电效率,进一步验证电路硬件设计的合理性。
公茂法刘建平颜静夏文华徐新源
关键词:多晶硅电池蓄电池控制器TL431MOSFET
基于SVPWM双闭环异步电机调速系统的设计被引量:2
2012年
研究设计了基于SVPWM控制策略的电流转速双闭环异步电机调速系统。本文在异步电机调速系统中在逆变电路和整流电路之间加一个Zeta电路,提高了系统整体的供电能力,更好的适应了负载变化。同时双闭环的反馈数据选择电机较容易测得的转子电流和转速,通过TMS320F28335转换成磁链和角速度,提高了系统的控制精度。根据电压空间合成矢量跟随空间磁链的控制策略,确定电压空间矢量大小、相位。理论分析中,依据电压空间矢量模型和假定的开关函数,算出在各扇区的IGBT的分配时间。研究最后给出负载Matlab的V-I仿真图,验证了设计的合理性和有效性。
公茂法刘建平马立国王静静田宝进
关键词:异步电机SVPWM控制ZETATMS320F28335
电动汽车用SRM调速系统的分析与仿真被引量:1
2012年
对越来越普遍应用于电动汽车的SRM的调速系统进行分析和仿真,并结合控制策略对相应的运行状况进行电路仿真并得出结论。详细介绍了开关磁阻电机的运行状况,重点结合SRM不同运行阶段的控制策略,对器件的开通、关断和导通角的要求进行介绍与分析。对单相控制的电路原理进行仿真分析,并对器件进行定额;通过结合控制策略对四相8/6极SRM的启动、调速、制动运行状态进行分析,得出SRM结论,说明控制方案的有效性。
谭光韧宋峰刘建平吴建华
关键词:SRM电动汽车导通角
基于DSP的电动汽车双轮驱动系统设计
2013年
轮式驱动电动汽车采用多个轮毂电机独立驱动车辆-是未来电动车发展的一个重要的方向;开关磁阻电机不仅结构简单、运行可靠、制造成本低,而且调速范围宽、效率高-将其作为纯电动汽车驱动源具有优越性。本文以三相(16/12)极外转子开关型磁阻电机为基础,设计一种以TI公司生产的TMS320F28335 DSP控制芯片为核心的电动汽车双轮驱动系统。同时基于该控制系统,用实验法优化了前述开关磁阻电机的开通角和关断角,得出相电流与电磁转矩之间的关系,以实现通过分配双电机的相电流达到电机转矩的协调控制,从而实现电子差速的目的。
颜静王静静刘建平武文娟
关键词:电动汽车TMS320F28335双轮驱动
煤矿电网谐波检测方法与治理方案
2012年
针对煤矿电网中高次谐波状况,设计出一种基于希尔伯特黄变换电网谐波检测的方法与治理方案。以煤矿6kV电网为例,用MATLAB软件建立串联联结的6脉冲整流电路模型模拟谐波,由控制芯片TMS320F2812完成电压电流信号采集,并根据希尔伯特边际谱得到各次谐波含量,将该谐波含量与换算国家标准对比,根据对比结果建立混合型有源滤波器模型模拟滤波,结果表明了该系统的有效性和可行性。
孙雪宋健李国亮夏文华刘建平
关键词:谐波检测谐波治理TMS320F2812希尔伯特黄变换混合型有源滤波器
基于模糊PID控制的智能同步车的设计被引量:1
2012年
该文介绍了基于C8051F360芯片作为控制器和模糊PID为控制算法的智能同步车的设计。本设计的核心部分是如何使智能同步车能够实时、准确地检测到跑道位置并根据两车相对位置做出判断和调整,以使两车以最快速度运行的同时很好地协调同步的问题。该文对各个模块进行了系统的说明并详细介绍了模糊PID控制算法。结果表明,基于模糊PID控制的智能同步车速度快、鲁棒性强、同步性能好。
王明明宋健刘建平
关键词:模糊PID控制
基于串口屏的井下多回路电网监测仪的设计被引量:9
2013年
针对井下三相三线制的电网设计的一款基于串口屏的多回路电能检测装置。结合多回路单计量芯片的设计思想,使得整个系统在开发设计成本降低。串口屏的应用打破传统人机界面必须依附MCU的设计方案;串口屏不仅具有井下防爆的应用优点,还能实现井下多回路实时采集远距离显示、历史电能动态曲线显示。装置经校验后,以计量误差小、开发成本低、较强的抗干扰性、稳定运行于现场。
公茂法刘建平徐新源公政吴江波
关键词:HMI多回路C8051F020ATT7022B
基于Matlab/Simulink三相桥式整流电路的直流电机的仿真
2012年
该文对三相交流电进行整流,以直流电机为负载,进行Matlab仿真并对电路中的电抗参数进行计算。使用了电网侧线电压作为载波对晶闸管进行双脉冲触发,且晶闸管触发角可以依据负载的电压实时进行调节。该文还对电机转子串电阻启动的参数进行计算、电路模型搭建、仿真。该文还介绍Matlab中Powergui的使用说明,并阐述一些电流谐波治理方案。
高士君刘建平
关键词:MATLAB直流电机电流谐波
变压器和应涌流和励磁涌流识别新判据被引量:23
2012年
针对识别变压器和应涌流与励磁涌流这一差动保护的难题,提出一种利用瞬时频率变化率识别这两种电流的新判据。该判据对原电流信号进行经验模态分解(EMD),得到一组固有模态分量(IMF)后,对固有模态分量进行希尔伯特黄变换(HHT)得到瞬时频率。根据和应涌流和励磁涌流中含有大量高次谐波和非周期分量,而内部故障电流基本保持基频这一频率特性,将得到的瞬时频率进行微分,通过微分值的大小可判别该电流的性质。理论分析与仿真试验表明,该判据不受涌流中非周期分量的影响,不受间断角影响,并且能准确可靠地识别变压器和应涌流和励磁涌流。
公茂法夏文华李国亮刘建平徐新源
关键词:变压器励磁涌流和应涌流频率特性希尔伯特黄变换
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