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刘淼

作品数：3 被引量：16H指数：3
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇弹性力
  • 1篇弹性力学
  • 1篇定位技术
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇运输网
  • 1篇手机
  • 1篇手机信息
  • 1篇起讫
  • 1篇无线
  • 1篇无线定位
  • 1篇无线定位技术
  • 1篇居民出行调查
  • 1篇功能材料
  • 1篇功能梯度
  • 1篇材料结构

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇刘淼
  • 2篇张小宁
  • 1篇张红军
  • 1篇陈小鸿
  • 1篇林航飞

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于手机信息的居民出行调查被引量：8
2007年
居民出行数据是交通规划中最重要的基础资料之一,但在传统居民出行调查中该数据的获取耗时长、成本高、自动化程度低,完全不能满足现行中国蓬勃的城市建设、规划的需要。该文提出了“person as sensor”的概念,也就是把居民日常使用的通讯工具——手机作为检测器,利用手机在居民使用过程中产生的大量位置和时间信息进行居民用户调查。该方法对现有的无线网络和手机都不需要进行任何修改,并且一旦实施将能够获取居民出行的实时数据。
刘淼张小宁张红军
关键词：居民出行调查无线定位技术手机
功能梯度材料结构的非传统Hamilton变分原理及其有限元法
功能梯度材料是一种在超高温环境下能够有效缓解材料内部热应力的新型复合材料，它已成为力学研究的热点。本文系统地建立了针对功能梯度材料结构的弹性动力学各类非传统Hamilton变分原理，以及相空间非传统Hamilton变分原...
刘淼
关键词：功能材料弹性力学
文献传递
剩余最短路径算法应用于起迄点交通调查统计被引量：5
2006年
从研究旅行者的出行行为特征出发,并结合道路网拓扑关系,提出一种全新的剩余最短路径算法,用于起迄点交通量调查统计.对于每个起迄点对,先找到连接这个起迄点对的最短路径,再把这个路径上调查到的交通量从路段上转移到该起迄点对上.再寻找剩余的下一个最短路径,也把相应的路径调查交通量从路段上转移到起迄点对上.这样重复下去,直到该起迄点对的交通量全部从调查路段上转移至起迄点对.该方法可以有效解决交通出行被重复统计和被遗漏的情况,还可以为今后的起迄点调查提供更合理的测点.
张小宁林航飞陈小鸿刘淼
关键词：运输网
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