徐志坚
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 汽车车内噪声主动控制系统仿真
- 2017年
- 降低汽车空腔的振动,是抑制汽车车内噪声的有效途径之一;以激振器、作动器和控制器等为主要部件,搭建了简化的汽车车内噪声主动控制系统,该系统通过将汽车空腔模型简化为板件,以减弱板件振动为目标,实现了汽车车内噪声主动控制;采用简谐正弦及余弦信号作为激振器发出的激励,用于模拟板件的初始振动,控制器通过采用模糊控制算法直接控制压电陶瓷作动器的振动,压电陶瓷作动器的振动用于抑制板件的振动,完成了汽车车内噪声主动控制系统仿真;仿真结果表明,研究采用的汽车车内噪声主动控制系统,使汽车空腔振动降低23%,为解决由汽车发动机和动力总成的振动所引发的汽车车内噪声问题提供了一个有效途径。
- 徐志坚张心光王岩松刘宁宁
- 关键词：汽车噪声主动控制系统
- 汽车保有量的预测建模被引量：3
- 2016年
- 以汽车保有量的影响因子构造学习样本的输入向量,以汽车保有量构造学习样本的输出向量,应用广义回归神经网络建立汽车保有量预测模型,用于预测不同年份的汽车保有量.为了提高汽车保有量预测的准确性,利用归一化方法对学习样本输入输出向量进行预处理,并采用反归一化方法对汽车保有量预测结果进行处理.对汽车保有量预测结果和统计结果比较表明,采用广义回归神经网络建立的汽车保有量预测模型具有良好的泛化性能,是汽车保有量预测的一种有效方法.
- 徐志坚张心光刘宁宁
- 关键词：汽车保有量广义回归神经网络
- 基于ANSYS Workbench的FSC赛车车架有限元仿真被引量：4
- 2016年
- 在满载弯曲、紧急制动、急转弯和满载扭转等4种工况下,应用ANSYS Workbench软件对由计算机图形辅助三维交互应用(CATIA)软件建立的中国大学生方程式汽车大赛(FSC)赛车车架的三维有限元模型进行仿真,获得了4种工况下的FSC赛车车架的有限元仿真结果,包括变形云图及应力分布.FSC赛车车架的有限元仿真结果与FSC规则的对比表明,FSC赛车车架结构满足设计要求,可为工程研究与应用提供参考.
- 徐志坚张心光王岩松刘宁宁
- 关键词：有限元仿真
