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徐银光

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低速磁浮
  • 1篇限界
  • 1篇计算方法
  • 1篇车辆限界
  • 1篇磁浮

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇罗世辉
  • 1篇梁海清
  • 1篇何灼馀
  • 1篇徐银光

传媒

  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低速磁浮车辆限界计算方法探讨被引量：1
2008年
合理的磁浮车辆限界计算方法有利于降低建筑工程造价,保证车辆运行安全。在此,就低速磁浮车辆限界计算方法进行研究,对车辆限界涉及的因素进行讨论和阐述。
梁海清何灼馀罗世辉徐银光
关键词：低速磁浮车辆限界计算方法
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共1页<1>
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