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李慎飞

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:西北工业大学材料学院凝固技术国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省科技统筹创新工程计划项目国家重点新产品计划更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 3篇摩擦材料
  • 2篇树脂基
  • 2篇树脂基摩擦材...
  • 1篇丁腈
  • 1篇丁腈橡胶
  • 1篇性能研究
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇填料
  • 1篇黏结
  • 1篇黏结强度
  • 1篇纤维布
  • 1篇橡胶
  • 1篇橡胶含量
  • 1篇磨损
  • 1篇磨损率
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇纳米
  • 1篇纳米填料
  • 1篇耐热
  • 1篇耐热性

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇付业伟
  • 4篇李慎飞
  • 3篇李贺军
  • 1篇潘广镇
  • 1篇齐乐华
  • 1篇张翔
  • 1篇陈晨
  • 1篇杨宏涛
  • 1篇徐小慧
  • 1篇杨向群
  • 1篇李勃

传媒

  • 3篇润滑与密封
  • 1篇中国材料进展

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
丁腈橡胶含量对橡胶/树脂双基体摩擦材料性能的影响被引量:5
2016年
采用开炼法结合热处理的工艺方法制备不同丁腈橡胶含量的双基体摩擦材料试样。借助热分析仪、扫描电镜和湿式摩擦性能试验机研究丁腈橡胶含量对双基体摩擦材料摩擦磨损性能、磨损机制和热性能的影响。实验结果表明:当丁腈橡胶质量分数为25%时动、静摩擦因数均达到最大,对偶材料的磨损最小;当丁腈橡胶含量较低时,摩擦材料有明显的机械剥离,含量较高时黏着磨损与磨粒磨损特征明显;摩擦材料的最大分解温度随丁腈橡胶的含量增加而有所降低。
陈晨付业伟李贺军李慎飞李勃
关键词:丁腈橡胶摩擦磨损性能耐热性
碳纤维布复合材料摩擦性能研究进展被引量:10
2015年
高性能纤维织物增强树脂基复合材料是一种独特的先进复合材料,与短切纤维或长纤维等增强形式相比,其整体式结构更利于纤维间的载荷传递,具有承载能力高、耐冲击、不易破裂与剥离等特点,并且可以贴覆在复杂曲面不发生褶皱。摩擦学方面最早被应用于航空航天等高科技领域的关节轴承,提高了其承载能力、耐磨性能和免维护服役性能。随着技术发展和工艺进步,成本不断降低,此类复合材料的摩擦特性在民用领域得到重视。其中,碳纤维布复合材料承载能力、耐热性能和摩擦磨损性能更加优异,在重载滑动轴承、湿式离合器和汽车同步器齿环等领域得到了广泛关注和研究。介绍了近年来国内外碳纤维布复合材料组分构成、制备工艺和摩擦磨损机理方面的研究现状,并对其发展方向进行了展望。
潘广镇齐乐华付业伟李慎飞李贺军
关键词:碳纤维布复合材料磨损纳米填料
航空树脂基摩擦材料黏结性能研究被引量:2
2015年
摩擦材料和基板间要有很强的黏结强度,以保证摩擦材料的机械性能和使用寿命以及制动的安全性。研究不同剪切温度下,表面未经处理和经喷砂处理的基板与摩擦材料的黏结强度。结果表明:摩擦材料与基板的黏结强度均随剪切温度的增加先增大后减小;基板经过喷砂处理后,与摩擦材料的黏结强度和未经喷砂处理基板相比在较低剪切温度下差别不大,但在较高剪切温度下具有较大的黏结强度。不同剪切温度下树脂基摩擦材料具有不同的断裂机制,温度较低时,断裂面为摩擦材料和黏结剂的界面靠近摩擦材料一侧;温度较高时,断裂面为黏结剂间的界面;而随着剪切温度的进一步提高,断裂面转向基板和黏结剂的界面。
徐小慧李慎飞杨向群杨宏涛付业伟
关键词:树脂基摩擦材料黏结强度剪切强度
对偶材料对树脂基摩擦材料摩擦磨损性能的影响被引量:4
2014年
分别以45#钢、铍青铜、碳化硅颗粒基体改性铍青铜、氧化铝涂层为对偶材料与同一种树脂基摩擦材料在MM1000-II型摩擦磨损试验机上进行干式摩擦磨损试验,研究对偶材料对树脂基摩擦材料摩擦磨损性能的影响;利用偏光显微镜观察材料磨损后的表面微观形貌。结果表明:氧化铝涂层对偶材料的磨损率最低,摩擦因数适中,但摩擦因数稳定性较差;对偶材料为45#钢时摩擦因数较低,但摩擦因数的稳定系最好;对偶材料为铍青铜时摩擦磨损性能最佳,摩擦因数较高且稳定性较好,铍青铜本身和与之匹配的摩擦材料的磨损率都很低,且摩擦表面均没有形成孔洞和犁沟;改性铍青铜在各方面都表现出较差的性能。
李慎飞付业伟李贺军张翔祁军星
关键词:树脂基摩擦材料磨损率
共1页<1>
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