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雷熙微

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：西北工业大学动力与能源学院翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇翼型
  • 2篇结冰
  • 2篇N-S方程
  • 1篇动特性
  • 1篇多段翼型
  • 1篇多段翼型绕流
  • 1篇翼身
  • 1篇翼身组合体
  • 1篇翼型绕流
  • 1篇湍流模型
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇绕流

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 2篇桑为民
  • 2篇付炜嘉
  • 2篇雷熙微

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
结冰对翼型及翼身组合体气动特性影响研究
2011年
飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对飞机气动性能的影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,通过求解雷诺平均N-S方程分别对翼型及DLR-F4翼身组合体干净外形和三种不同带冰外形的流场进行计算,分析不同冰型对翼型及翼身组合体绕流流场及气动特性的影响。
付炜嘉桑为民雷熙微
关键词：翼身组合体N-S方程
多段翼型绕流数值对比分析及结冰影响研究被引量：2
2010年
飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对多段翼型的气动特性影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,采用两种不同的方法求解雷诺平均N-S方程分别对多段翼型绕流流场进行数值对比分析,然后选用一种较合适的方法进一步针对三种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体冰型,分析不同形状的冰型对多段翼型绕流流场及气动特性的影响。
付炜嘉桑为民雷熙微
关键词：多段翼型N-S方程
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