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黄泽峰

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：平顶山学院旅游与规划学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇站点
  • 1篇区位
  • 1篇京广线

机构

  • 1篇平顶山学院

作者

  • 1篇鲁迪
  • 1篇李春妍
  • 1篇张宁
  • 1篇黄泽峰

传媒

  • 1篇福建建筑

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
京广高铁站点区位对周边地区开发建设的影响被引量：3
2016年
空间区位这一要素对高铁站周边地区开发建设有着重要的影响,以京广高铁沿线34座设站城市的35座高铁车站为例,通过引入和构建距离指数这一概念,探究高铁车站到城市中心的相对距离对高铁车站周边地区开发的影响规律。研究表明:京广高铁沿线位于较低距离指数区间的车站数量最多且平均开发建设规模最大,开发动力较强,高铁站点的选址在此距离指数区间内最有利于其周边地区的开发建设。距离指数过低或过高均不利于站点周边地区的开发建设。
李春妍张宁黄泽峰鲁迪
关键词：京广线
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