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吕俊超

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路隧道
  • 1篇性能化设计
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散救援
  • 1篇隧道防灾
  • 1篇特长铁路隧道
  • 1篇救援
  • 1篇防灾

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇莫俊文
  • 2篇吕俊超

传媒

  • 2篇兰州交通大学...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铁路隧道防灾性能化设计分析被引量:1
2011年
随着国内铁路建设高速化发展,铁路隧道设计长度不断增加,隧道设计难点越来越多.隧道防灾是隧道设计中的重要内容,但目前国内铁路隧道研究中对于防灾设计还不够完善.通过对铁路隧道中常见灾害案例进行分析研究,发现铁路隧道安全运营影响最大的灾害是火灾.然后提出铁路隧道防灾性能化设计准则,该原则可以为铁路隧道防灾设计提供参考.结合实际案例,采用人员疏散模拟软件STEPS对4个性能化设计方案进行模拟实验和数据分析,该设计案例的研究可供类似铁路隧道防灾性能化设计参考.
张晟莫俊文吕俊超
关键词:铁路隧道防灾性能化设计
永寿梁隧道定点站台疏散救援研究被引量:2
2011年
我国铁路工程发展迅速,特长铁路隧道发展成为铁路建设中的一个重要组成.考虑到隧道防灾,特长铁路隧道中需要设置定点站台,"定点"处安全疏散成为一个需要研究的问题.永寿梁隧道全长17.1 km,属于特长铁路隧道.该"定点"疏散救援措施综合考虑了隧道和人员特性,利用Fds和Steps软件分别对隧道火灾场景和人员疏散场景进行了模拟计算,为方案制定提供了有效的数据.永寿梁隧道"定点"疏散救援措施可以为相似工程提供参考.
王朝贵莫俊文吕俊超
关键词:特长铁路隧道疏散救援
共1页<1>
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