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吴庞

作品数：1 被引量：15H指数：1
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁振动
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动与波
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑物
  • 1篇建筑物影响
  • 1篇建筑物振动

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇车驰东
  • 1篇刘长卿
  • 1篇吴庞

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
地铁振动对地面建筑物影响的数值分析与测试被引量：15
2013年
为研究地铁振动对地面建筑物的影响,建立隧道—土层—地面建筑物系统的三维结构有限元模型进行数值计算,得出地铁隧道与地面建筑物的水平距离、隧道埋深以及建筑物桩基不同深度对振动传递的影响,并将数值计算结果与实测结果做了对比分析。结果表明,增加隧道埋深和增大隧道与建筑物水平距离都能减小建筑物振动,建筑物桩基使地铁振动能量传递损失减小,不利于建筑物减振;三维有限元模拟数值计算结果与实际情况相符,对于工程设计实践具有一定的参考价值。
刘长卿车驰东吴庞
关键词：振动与波建筑物振动有限元分析
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