李响
- 作品数：14 被引量：10H指数：2
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金江西省社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信环境科学与工程更多>>
- 基于主线密度预测的快速路入口匝道控制方法
- 2024年
- 针对快速路入口匝道区域拥堵问题,本文提出一种基于交通密度预测的入口匝道控制方法。通过分析快速路匝道区域的交通特性,定义交通流缓行状态,利用经典宏观交通流模型对快速路主线的历史密度进行统计,基于速度、密度参数进行聚类分析量化缓行状态交通参数特征。基于城市交通流的日变化特性,利用时间序列模型对交通密度进行短期预测,基于预测结果识别缓行状态。针对交通缓行状态,提出一种快速路主线交通密度与入口匝道排队长度的协同控制模型,通过控制入口匝道进而控制主线下游密度不超过临界密度,利用PSO-PID(Particle Swarm Optimization-Proportional Integral Derivative Control)算法对控制模型进行求解。以南昌市洪都大道快速路为例,对晚高峰缓行时段进行仿真分析,并与经典的匝道控制方案进行对比分析。结果表明:本文模型相较ALINEA模型,将匝道调节率提高11.0%,匝道平均排队长度和平均延误分别降低了14.8%和13.5%。
- 邓明君李书行李响张兵薛运强
- 关键词：城市交通预测控制信号配时优化PID算法
- 基于语音个性特征和模型自适应的驾驶疲劳检测方法
- 本发明提出了一种基于语音个性特征和模型自适应的驾驶疲劳检测方法。包含以下步骤：首先，提取驾驶人语音样本的线性特征和非线性特征；其次，采用基于VQ的说话人识别算法判别驾驶人身份；随后，根据驾驶人的个体疲劳特征差异，采用Re...
- 李响
- 文献传递
- 铁路机务检修人员人因失误影响因素研究被引量：5
- 2022年
- 为降低铁路机车的故障率,保证铁路行车安全,将决策实验室分析法(DEMATEL)与解释结构模型法(ISM)相结合,研究铁路机务检修人员人因失误影响因素。首先采用DEMATEL法研究各因素对系统的重要度和作用属性,然后通过ISM法明确因素间的层次结构和作用路径,分析各因素间的相互影响关系。结果表明:检修规程、教育管理、责任意识、认知模式及倾向、工作情绪及压力、安全行为、检修经验是铁路机务检修人员人因失误的关键因素,其中前6个因素形成主要作用路径。
- 李响李消王松雷描描赖本涛
- 关键词：人因失误影响因素
- 基于车速引导和感应控制的干线协调优化方法被引量：1
- 2024年
- 干线信号协调通常基于固定带速和时段性统计流量,但实际运行中,车辆的行驶车速和交通流量往往呈波动变化,导致信号方案与实际最优带速和交通流需求不相匹配,影响交叉口的通行效率。基于车路协同环境,运用Maxband模型,以绿波带宽最大、干线车辆延误、干线停车次数与次路方向延误最小为优化目标,建立了干线信号协调多目标优化模型,并采用改进的多目标粒子群算法对模型求解,获得协调路口全局控制方案参数;根据交叉口进口道车辆位置和信号状态提出了车速引导模型;根据干线交叉口进口道的车辆饱和度情况,应用感应控制策略在全局协调的基础上对各路口绿灯时间进行实时调整。仿真结果表明:优化模型将车速引导和信号协调相结合,考虑主线路口负荷度情况,动态调整绿灯时间,降低了交叉口处的延误和停车次数,有效提升了干线协调控制效率。
- 邓明君胡辛瑕李响徐丽萍
- 关键词：多目标优化信号交叉口交通仿真
- 基于语音个性特征和模型自适应的驾驶疲劳检测方法
- 本发明提出了一种基于语音个性特征和模型自适应的驾驶疲劳检测方法。包含以下步骤：首先，提取驾驶人语音样本的线性特征和非线性特征；其次，采用基于VQ的说话人识别算法判别驾驶人身份；随后，根据驾驶人的个体疲劳特征差异，采用Re...
- 李响
- 明代小说中的女性与科举研究
- 在明代有关女性与科举题材的小说中,很多女性才智过人,对举子的科举前程产生重要影响,这种突显女性才能的文学主题值得重视与研究。女性与科举题材集中出现在“三言二拍”、《型世言》、《石点头》、《西湖二集》、《鼓掌绝尘》、《怀春...
- 李响
- 关键词：明代小说科举女性
- 文献传递
- 一种车载语音识别的麦克风装置
- 本实用新型公开了一种车载语音识别的麦克风装置，包括麦克风装置主体，所述麦克风装置主体的外表面两侧卡合连接有第一防护垫与第二防护垫，所述第一防护垫的内表面开设有第一凹槽，所述第一防护垫的下表面两侧均一体式成型有卡块，所述第...
- 李响
- 需求不确定下低碳多式联运路径鲁棒优化被引量：1
- 2023年
- 基于需求不确定和碳交易政策,为使多式联运经营人能制定低碳高效的运输方案,综合考虑铁路、水路班期和收货时间窗的约束,采用鲁棒优化描述需求不确定,构建以经济成本最小为目标的多式联运路径鲁棒优化模型,使用遗传算法检验模型的合理性和有效性.结果表明,铁路、水路的班期约束会产生等待时间进而产生等待成本;需求不确定的鲁棒优化不仅会增加19%的经济成本,而且在运输方式的选取上更偏向于低碳运输;多式联运经营人通过权衡最大遗憾值和经济成本之间的关系,使得其既能轻松处理货运市场的需求波动,又能响应低碳要求.
- 邓明君代玉珍李响
- 关键词：多式联运班期鲁棒优化
- 过饱和地铁线路的列车容量分配策略及优化模型被引量：2
- 2022年
- 为缓解过饱和地铁线路的局部车站极端拥挤问题,提出一种新颖的车厢容量分配策略及优化方法,即通过预留和分配车厢的方式,将列车运力合理分配到各个车站,从而确保各车站乘客(特别是拥堵车站)均能得到公平服务,缓解极端拥堵。基于上述策略,以线路各车站所有乘客总等待时间最小为目标,以各列车在各车站的预留车厢数量为决策变量,构建关于车厢容量分配问题的线性整数规划模型。针对北京地铁八通线,对其工作日早高峰7:00-10:40下行方向的车厢容量分配进行数值实验。实验仿真结果表明,线路内各车站最大乘客聚集人数均降到安全范围内,其中最大聚集乘客数量由3642人降低至1345人,约降低63%。而全线乘客的总等待时间仅由418027 min增加至420099 min,增加0.5%。上述结果表明,列车容量分配的方法有效缓解了过饱和地铁线路内极度拥挤问题,实现各车站客流聚集均衡,在线路层面提高了总体运营安全性,同时保证了客运服务质量。
- 石俊刚秦昙李响杨立兴杨晓光
- 关键词：城市交通
- 一种城市轨道交通垫片
- 本实用新型公开了一种城市轨道交通垫片，包括垫片主体，所述垫片主体包括第一聚氨酯垫片与第二聚氨酯垫片，且第一聚氨酯垫片与第二聚氨酯垫片之间通过发泡棉垫片固定连接，所述第二聚氨酯垫片远离第一聚氨酯垫片的一侧侧壁设有套槽，所述...
- 李响
- 文献传递
