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林君伟

作品数:4 被引量:12H指数:1
供职机构:昆明理工大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇支护
  • 2篇地铁
  • 2篇深基坑
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑支护
  • 1篇单元法
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇有限单元法
  • 1篇支护结构
  • 1篇支护形式
  • 1篇软土
  • 1篇深基坑开挖
  • 1篇深基坑支护
  • 1篇隧道
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉墙
  • 1篇联合支护
  • 1篇联合支护结构
  • 1篇邻近地铁
  • 1篇邻近地铁隧道

机构

  • 3篇昆明理工大学
  • 1篇十四冶建设云...

作者

  • 3篇林君伟
  • 2篇阮永芬
  • 1篇王志良
  • 1篇刘克文

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇结构工程师

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2017
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
深基坑多种支护形式对邻近地铁隧道的影响分析
随着城市化不断发展,城市的规模不断扩大,城市人口随之不断膨胀。与此同时,城市建筑的高密度、用地紧张、交通拥堵等问题不断凸显,城市交通拥堵问题成为城市发展中不可回避的研究课题,而地铁成为解决城市交通拥堵,缓解交通压力,推进...
林君伟
关键词:基坑支护深基坑开挖地铁隧道有限单元法
文献传递
深基坑联合支护对临近地铁的影响分析被引量:10
2017年
基坑支护设计必须充分考虑周边环境的复杂性,因地制宜地采取有效支护方式进行支护。现对环境复杂的软土场地的深基坑支护设计方案进行比选,并分析多种联合支护结构方案的可行性、安全性及对临近地铁的影响。为了检验基坑设计方案能否有效控制邻近地铁隧道的位移,结合各施工工况、周边环境、土质情况等,采用有限元软件计算分析基坑开挖对隧道变形的影响。分析结果表明采用的联合支护设计方案合理、可行,能缩短工期,能为今后类似单一的支护结构难以满足设计要求时的深基坑支护设计提供参考。
刘克文阮永芬林君伟王志良
关键词:联合支护结构软土地铁复杂环境
土钉支护结构设计参数研究被引量:1
2022年
在深基坑工程中,土钉墙支护一般适用于地下水位以上或降水后的基坑边坡加固。目前土钉设计初始参数一般根据经验确定。通过工程实例分析研究土钉间距、长度、土钉倾角、坡面倾角、钻孔直径及分级放坡等参数的变化对基坑稳定性的影响,为采用土钉进行支护设计选择参数时提供参考。
林君伟林君伟
关键词:深基坑支护土钉墙
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