汪刚
- 作品数：5 被引量：40H指数：4
- 供职机构：中国地质大学更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 三轴压缩下云母片岩强度和变形特性试验研究被引量：11
- 2013年
- 为了研究云母片岩在三向应力状态下的强度特征和变形特性,利用MTS815.03电液伺服试验机,进行了云母片岩的三轴压缩试验。通过试验所得的不同围压、不同含水状态下云母片岩的应力—应变全过程曲线,揭示了干燥与饱水云母片岩的峰值强度、弹性模量、泊松比及软化系数随围压的变化规律,最后分析了云母片岩的破坏形式。结果表明,随围压升高,云母片岩的峰值强度、弹性模量及泊松比均逐渐增加,其软化系数随围压增加呈先升后降的趋势;饱水后的云母片岩其峰值强度、弹性模量明显低于干燥状态,而泊松比则高于干燥状态;另外,三轴压缩条件下的云母片岩大都发生剪切滑移破坏。
- 刘廷张家铭徐晓波潘欣汪刚
- 关键词：云母片岩强度特征三轴压缩破坏形式
- 碎石土滑坡变形机理及稳定性分析被引量：4
- 2014年
- 某高速公路隧道进口段位于古滑坡体上,隧道施工中滑坡体后缘出现了变形裂缝,对施工人员及财产安全构成严重威胁。按工程勘察资料和现场地质条件调查结果,对滑坡体的变形失稳机理进行了分析;并通过施工过程中隧道仰坡以及滑坡体整体稳定性计算,得到古滑坡体的局部和整体稳定性。研究结果表明:仰坡后缘以及隧道的变形迹象是因刷坡过程中开挖了坡脚,仰坡出现大幅度变形造成的。施工过程中,仰坡段的稳定性差有可能发生失稳,隧道底板以下滑坡体稳定性未受到大的影响。在研究结果的基础上,制定了对滑坡的治理措施,效果较好,保障了安全。
- 鲁聪汪刚侯国强
- 关键词：隧道仰坡稳定性分析滑坡体
- 基于数值模拟技术的爆破动力荷载对边坡的稳定性影响研究被引量：16
- 2013年
- 爆破作为一种外部的动力学荷载,对边坡的稳定性有着极为重要的影响。本文考虑爆破的地震效应,采用Ansys/Lesdyna动力有限元数值模拟方法研究爆破动力荷载强度,利用实测爆破监测数据对反演爆破动力荷载进行校正,并将校正后的爆破动力荷载强度作为建立的有限差分边坡数值模拟模型动力荷载边界,分析岩石边坡在爆破振动下的扰动作用,不同部位对振动速度、位移及其应力的响应特点。结果表明,采用动力有限元数值模拟法提出的边坡速度、位移、塑性区变化能比较真实地反映动力响应结果以及爆破振动的扰动作用。
- 任永强张家铭李晔罗昌宏汪刚
- 关键词：爆破动力荷载边坡稳定性数值模拟
- 鄂西北地区公路片岩边坡变形破坏模式及失稳机制研究被引量：8
- 2013年
- 在十堰至白河高速公路沿线片岩质边坡失稳因素调查的基础上,针对边坡变形破坏情况,研究得出五种破坏模式及其失稳机制,并提出相应的治理措施。
- 周大华翟全礼刘廷胡明佳汪刚
