您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇软土
  • 2篇软土地区
  • 2篇深基坑
  • 2篇基坑
  • 2篇浇筑
  • 2篇车站
  • 1篇地铁车站施工
  • 1篇支撑架
  • 1篇支撑架体
  • 1篇深基坑工程
  • 1篇渗流
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇受力特性分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇盘扣
  • 1篇力特性

机构

  • 5篇中国建筑第八...

作者

  • 5篇王海
  • 3篇吴天凯
  • 2篇亓立刚
  • 2篇崔爱珍
  • 2篇郭凯
  • 2篇李乐
  • 1篇张一鸣
  • 1篇王跃飞

传媒

  • 4篇天津建设科技
  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
富水软土地区深基坑突遇渗流的分析与处置被引量:1
2014年
天津某超深基坑工程在最后一步土方开挖过程中突遇富水粉砂层,虽然前期已经进行了降水作业且水位降至基坑开挖面以下,但在开挖此处时仍有明水出现且形成微弱明流。为保证深基坑开挖的绝对安全,及时启动应急预案,从"截"、"探"、"抽"、"查"、"排"5方面着手采取了一系列的应急措施,最终排除了安全隐患,同时总结了富水软土地区的深基坑突遇渗流的处置经验。
李乐崔爱珍张一鸣王海亓立刚
关键词:软土超深基坑渗流降水
SMW工法桩在地铁车站明挖深基坑工程中的应用被引量:2
2013年
SMW工法桩是把水泥土的止水性能和芯材的高强度特性有效地组合成一种抗渗性好、刚度高、经济的围护结构,施工时基本无噪音,对周围环境影响小,结构强度可靠,技术经济效益较为可观,特别适合于以粘土和粉细砂为主的松软地层,挡水防渗性能好,可以配合多道支撑应用于较深的基坑,在一定条件下可代替作为地下围护的地下连续墙并具有良好的经济效益。文章以天津西站配套轨道交通枢纽风道深基坑工程为例,介绍深SMW工法桩在地铁车站明挖深基坑工程中的应用。
吴天凯郭凯王海
关键词:SMW明挖深基坑地铁车站
大体积混凝土浇筑下新型盘扣式支撑架体的受力特性分析被引量:8
2013年
文章以天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建第三标段为工程背景,在顶板施工时采用了新型盘扣式支撑架体,同时在架体上布设了实时监测系统,在上部大体积混凝土浇筑时对新型盘扣式架体的应变情况进行实时监控并依据上部计算荷载对架体进行分级预警,确保大体积混凝土浇筑下的高支模架体安全。后期对实时监测数据进行分析,发现盘扣式架体的应变反应特性和上部混凝土的浇筑工况较好的吻合,同时也发现了整个架体的应力峰值及关键点部位。
李乐吴天凯王海
关键词:大体积混凝土盘扣架体
楼板浇筑过程中脚手架支撑系统施工监测及数值分析被引量:12
2015年
对天津滨海国际机场扩建交通中心工程地下1层楼板及梁体的混凝土浇筑过程中,脚手架系统的安全状况进行了研究,运用ANSYS软件对脚手架系统进行了数值模拟,计算得到脚手架系统在施工过程中内力和变形的变化规律;并对脚手架系统在楼板及梁体混凝土浇筑过程杆件的内力变化进行了实时监测。监测的结果验证了数值分析模型,同时也对混凝土浇筑过程中脚手架系统的安全状况提供依据。
郭凯王海崔爱珍亓立刚
关键词:脚手架数值模拟内力
AM、HPE工法在富水软土地区地铁车站施工中的综合应用
2013年
结合天津地区富水软土地质的情况和天津机场交通中心工程的实际工况,介绍了AM扩孔灌注桩与HPE液压垂直插入钢管桩在地铁车站盖挖逆作中的应用。针对富水软土地质中间桩柱的重点与难点,提出了解决粉砂、砂层地质中扩孔桩施工,大直径钢管桩垂直插入缓凝混凝土施工等重要环节施工难题的创新方法,确保了钢管桩安装的精度和施工安全。
吴天凯王跃飞王海
关键词:地铁车站
共1页<1>
聚类工具0