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石舟

作品数：5 被引量：18H指数：2
供职机构：吉林大学辊锻工艺研究所更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇材料合成与加...
  • 2篇值模拟
  • 1篇断裂面
  • 1篇性能分析
  • 1篇数值仿真
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇缺损
  • 1篇轴向
  • 1篇装配过程
  • 1篇连杆
  • 1篇裂面
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械制造工艺
  • 1篇机械制造工艺...
  • 1篇仿真
  • 1篇NURBS

机构

  • 5篇吉林大学
  • 1篇中兴通讯股份...
  • 1篇长江存储科技...

作者

  • 5篇寇淑清
  • 5篇石舟
  • 1篇王玉梅

传媒

  • 3篇吉林大学学报...
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇精密成形工程

年份

  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
裂解连杆接合面三维重构及其强度与刚度被引量：1
2018年
为研究裂解连杆性能,将裂解连杆加工实验、三维曲面重构以及有限元模拟相结合。借助连杆大头断裂剖分实验获得真实断裂接合面,通过逆向工程进行断裂接合面重构,进而建立真实的裂解连杆三维几何模型,运用有限元模拟,对比传统平切口连杆,对裂解连杆进行危险工况下的强度和刚度研究。结果表明:裂解连杆与平切口连杆静强度基本相同;裂解连杆三维凹凸面具有承载能力,有效降低了螺栓承受的剪切应力,裂解连杆比平切口连杆具有更好的抗剪性能;裂解连杆断裂接合面的三维凹凸性可使连杆体与连杆盖紧密接触并相互锁定,减小二者之间的相对移动且裂解连杆最大应变、总体变形量均小于平切口连杆,裂解连杆刚度优于平切口连杆。
寇淑清石舟
关键词：机械制造工艺与设备NURBS
36MnVS4裂解连杆性能分析及轻量化设计被引量：4
2019年
为实现连杆轻量化以适应发动机低能耗低振动的要求,对36MnVS4连杆进行了结构改进设计。在原有C70S6连杆结构设计的基础上,改用高强钢36MnVS4,并分别对C70S6和36MnVS4连杆断裂接合面进行三维逆向重构,建立了裂解连杆有效分析模型。通过有限元模拟对连杆进行疲劳强度分析,得到:36MnVS4连杆较C70S6连杆的疲劳寿命和安全系数有明显提高,具有足够的安全储备进行轻量化改进。以连杆强度和刚度为约束条件,对36MnVS4连杆分部位进行结构改进设计,改进后连杆质量降低21%,实现了裂解连杆的轻量化。
石舟石舟
关键词：材料合成与加工工艺轻量化设计
断裂面缺损定量分析及其对连杆强度的影响
2019年
借助连杆裂解实验获得断裂接合面,利用逆向工程重构断裂面,建立带缺损的连杆模型,实现连杆断裂面缺损定量描述.探究不同尺寸、不同位置的缺损对连杆强度的影响,以此为依据制定加工中相关技术标准.通过模拟得出:随缺损尺寸增加,连杆承受的应力逐渐增加,连杆强度降低.缺损面积越大,其对连杆应力的影响越显著.同尺寸缺损当其位于接合面内部时,连杆的等效应力大于其位于接合面边缘,即内部缺损带来的危害高于边缘缺损.为保证连杆强度,缺损尺寸应满足:边缘缺损,当1. 5 mm
石舟寇淑清
关键词：断裂面缺损
36MnVS4连杆裂解加工模拟及缺陷分析被引量：12
2017年
针对具有更高疲劳强度的连杆新材料36MnVS4,开展了连杆裂解加工性能研究,并与C70S6材料进行对比,探究其裂解缺陷形成原因。依据新材料I型裂纹的脆性解理断裂特性,确定了连杆裂解K判据及最大主应力断裂失效准则,建立了预制切口条件下的连杆裂解有限元模型。通过分析裂解过程中的应力集中和变形分布情况,获得不同材料的切口起裂位置和时间、切口附近及断面的塑性变形,结合裂纹扩展速度和裂解载荷,研究了容易导致的缺陷类型并评估了断口质量。结果表明:在相同几何参数和载荷下,因36MnVS4连杆较C70S6起裂位置分散、裂纹扩展不稳定、缺口敏感性高、铁素体组织多,容易导致批量生产时裂解工序缺陷增加,但裂解后大头孔失圆和断面塑性变形小。
寇淑清宋玮峰石舟
关键词：材料合成与加工工艺连杆数值模拟
滚花联接凸轮轴装配过程数值仿真及影响因素分析被引量：2
2019年
目的探究主要工艺参数对轴向滚花联接凸轮轴的装配过程和联接强度的影响。方法对轴向滚花压装过程进行数值建模和模拟研究,分析装配联接过程中压装载荷和应力应变场的变化,并与压装实验结果进行对比验证。结果在轴管外表面滚挤轴向三角齿后再过盈压装凸轮,能形成紧密联接并可承受较大扭矩;较大的压装速度及分体部件材料匹配合理可保证其联接强度,并能有效提高装配效率。16Mn凸轮和20Cr轴管相匹配能获得较为合理的压装力,并具有良好的联接强度。获得的较优参数组合为装配速度8mm/s、滚挤后轴齿齿高0.54mm、过盈量0.22mm。结论模拟分析与轴向滚花压装实验相吻合,可为生产加工提供参考依据。
寇淑清石舟朱欢王玉梅
关键词：数值模拟
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