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贺婷婷

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：大连交通大学材料科学与工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车轴
  • 1篇超声
  • 1篇车轴

机构

  • 1篇大连交通大学

作者

  • 1篇丁志敏
  • 1篇于婷
  • 1篇贺婷婷

传媒

  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
提高铁路车轴疲劳性能的表面强化处理技术被引量：10
2014年
文章介绍目前国内外多种提高铁路车轴疲劳性能表面强化处理方法的特点及应用情况,并将近几年来发展迅速、并具有很大推广价值的超声冲击强化处理方法应用到铁路车轴的表面强化处理上,以期提高车轴使用寿命。通过对LZ50车轴钢进行超声冲击强化处理,在LZ50车轴钢表面上获得一层塑形变形层,在表面硬度提高的同时,表面粗糙度值降低,且存在有较高的残余压应力。而这些特性均将有利于提高车轴的疲劳性能。
熊平贺婷婷丁志敏于婷
关键词：铁路车轴
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