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陈旭

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇地震
  • 1篇动力特性
  • 1篇正弦激励
  • 1篇拖缆
  • 1篇力特性
  • 1篇勘探
  • 1篇海洋地震

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇张小卿
  • 2篇张维竞
  • 2篇陈旭

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
海洋地震拖缆阻力试验研究被引量:1
2016年
海洋地震拖缆是海洋油气资源勘探中的重要设备,为研究海洋地震拖缆在拖曳状态以及有横向干扰时的阻力特性,进行了缩比模型试验。基于应变测试技术,设计研发了一套高灵敏度测力机构,用于间接测量拖缆及其附件的首端张力值,以求得拖缆的实际阻力。通过对实测数据的比较,分析了拖缆速度及横向干扰对拖缆阻力的影响。试验结果表明,在低速拖曳下拖缆阻力与速度的二次方成正比关系;在有横向干扰时,拖缆阻力可看作无干扰时的平衡力和与干扰频率有关的正弦脉动力的叠加,当干扰频率一定时,脉动阻力幅值与平衡阻力的比值基本为常数。基于以上试验结果,结合量纲分析法,能够对实际拖缆阻力进行较好估算。
陈旭张小卿张维竞
正弦激励下零浮力海洋拖缆动力特性与实验研究被引量:1
2015年
海洋地震拖缆是海洋油气资源勘探中的关键设备,为研究海洋地震拖缆的动力特性及其在不同频率正弦激励干扰下的动力响应,建立了零浮力拖缆的数学模型,设计了一套完整的实验方案,通过弹性测力机构放大张力信号以排除环境干扰,测量了不同拖曳速度与激振频率条件下拖缆首部的张力变化及缆上位移响应情况,初步分析了正弦激励作用下零浮力拖缆的动力学响应。弹性测力机构具有良好的线性度与可重复性,拖缆受到的水阻力与拖曳速度的平方成正比,数值计算与实验结果对比验证了数学模型的正确性,初步分析了正弦激励作用下零浮力拖缆的动力学响应。
江龙克张小卿张维竞陈旭
关键词:正弦激励
共1页<1>
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