龚凯
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：湖南城市学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：益阳市科技计划项目国家级大学生创新创业训练计划湖南省科技厅科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 水泥混凝土路面脱空板的动力特性研究
- 2013年
- 水泥混凝土路面板脱空程度与其振动特征有较好的相关性,为准确获取路面板的动力特性,通过布设传感器,获取不同脱空程度路面板的加速度、速度、位移时程曲线并进行分析。试验结果表明,路面板的加速度、速度、位移归一化值随脱空程度增大而变化;路面板自振频率随着脱空程度的增大而降低;在进行路面板脱空检测与评价时可以根据各动力参数的变化综合分析其脱空程度,这样分析结果将更为准确。这些研究,可为今后路面板的脱空检测提供一定的参考。
- 陈湘亮吴江魏国俊周榆龚凯
- 关键词：脱空动力特性归一化
- 水泥混凝土路面脱空板的自振频率试验分析被引量：3
- 2013年
- 水泥混凝土路面板脱空程度与其振动特征有较好的相关性,为准确获取路面板的竖向自振频率,通过布设传感器,获取不同脱空程度路面板在环境激励振动时程曲线及瞬态激励后的衰减自由振动波形,并对其分别采用傅里叶变换原理及最大熵谱法进行自振频率分析.研究结果表明,在进行自振频率测试及分析时应采用多种方法综合分析,以免造成误判;瞬态激励下路面板的振动幅值比环境激励情况下的振动幅值大,可以采用最大熵谱法对激励后的自由测试衰减振动进行分析,结果更为清晰准确.这些研究,可为今后路面板的脱空检测及自振频率分析提供一定参考.
- 陈湘亮吴江魏国俊周榆龚凯
- 关键词：脱空自振频率最大熵谱
