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刘树军

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇启发式算法
  • 1篇多车场
  • 1篇车场
  • 1篇车队

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇香港理工大学

作者

  • 3篇江志斌
  • 3篇刘树军
  • 2篇刘冉
  • 2篇刘天堂
  • 1篇姜贵山
  • 1篇耿娜
  • 1篇刘黎明
  • 1篇陈峰

传媒

  • 3篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多车场满载协同运输问题模型与算法被引量:12
2009年
多车场满载条件下的协同运输问题属于NP-hard难题.在分析此问题和MDPDP以及MDARP区别的基础上,考虑车辆最大行驶距离的约束条件,建立了此类问题的数学模型.为了有效求解实际大规模的多车场满载协同运输问题,设计了基于贪婪算法的两阶段启发式算法.该算法第1阶段形成完全覆盖运输任务弧的回路集,第2阶段组合连接回路,构造形成起止于车场的闭通路.最后,利用局域搜索对求得的解改进以得到最终解.实验表明,算法是可行和有效的.
刘冉江志斌陈峰刘黎明刘树军刘天堂
关键词:多车场
改进的引导式邻域搜索算法求解周期性车辆路径问题被引量:3
2010年
在引导式邻域搜索算法静态惩罚策略的基础上,提出动态惩罚策略,设计改进的引导式邻域搜索算法,将其用于求解周期性车辆路径问题,采用标准算例进行数据实验,对动态与静态的惩罚策略进行对比.结果表明,采用改进的引导式邻域搜索算法求解周期性车辆路径问题可行有效.
姜贵山江志斌刘树军
带有异质固定车队的能力约束弧路径问题被引量:3
2012年
研究了带有异质固定车队的能力约束弧路径问题(CARP).为了在可接受时间里求得较理想的解,提出了基于Route-First,Cluster-Second思想的两阶段启发式算法,并使用局域搜索(LS)和加强的局域搜索(ELS)进行改善.基于标准CARP算例生成了HFFCARP测试数据,算法结果表明了LS和ELS的有效性,且ELS具有更好的效果.
刘天堂江志斌耿娜刘冉刘树军
关键词:启发式算法
共1页<1>
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