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张旭刚

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:沈阳飞机工业(集团)有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇激光
  • 1篇原位红外
  • 1篇热成像
  • 1篇无损检测
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇加载
  • 1篇航空复合材料
  • 1篇红外
  • 1篇红外热成像
  • 1篇飞机
  • 1篇复合材料构件

机构

  • 3篇沈阳飞机工业...

作者

  • 3篇王珏
  • 3篇张旭刚
  • 1篇程旭
  • 1篇纪瑞东

传媒

  • 2篇无损检测
  • 1篇第十届全国无...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
层压结构复合材料的激光剪切散斑检测被引量:8
2014年
采用热加载激光剪切散斑检测系统,对一组预埋有不同尺寸和不同深度人工缺陷的复合材料层压板进行了激光剪切散斑检测技术(LSS)检测能力试验。LSS技术检测灵敏度与缺陷埋深和缺陷尺寸有关,如果选取适当的检测工艺参数,可以以足够的灵敏度和精度检测出层压板中按复合材料试块制作标准中规定大小和埋深的人工缺陷。试验结果表明,LSS技术可作为复合材料层压板的一种有效的检测手段,大大提高检测效率及可靠性。
张旭刚张素香程旭王珏
关键词:复合材料无损检测
飞机复合材料构件的原位红外热成像检测被引量:8
2016年
采用闪光灯激励红外热成像无损检测系统(IR-Thermography),对一组模拟飞机复合材料结构的人工缺陷试件进行了检测。结果表明,缺陷埋深是决定试验件中人工缺陷检测灵敏度和检测能力的关键因素;只要选取适当的检测工艺参数,热激励红外成像检测技术能可靠检测出复合材料结构中一定大小和埋深的分层、蒙皮脱粘及蜂窝芯体塌陷等缺陷,且检测不受工件表面形状的影响,该技术是一种高效、可靠的飞机复合材料结构原位无损检测方法。
纪瑞东张旭刚王珏
关键词:复合材料红外热成像
复合材料层压结构的激光错位散斑检测技术研究
采用热加载下的激光错位散斑技术对预置人工缺陷的复合材料层压板进行了检测研究.结果表明,热加载时间是影响缺陷检测灵敏度的主要因素,选取合适的错位量和热加载量,该技术可有效检测出层压板中当量大于6mm×6mm、埋深小于4.8...
王珏张旭刚张素香
关键词:航空复合材料灵敏度
文献传递
共1页<1>
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