张甫杰
- 作品数：15 被引量：23H指数：3
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 发文基金：江苏省科技成果转化专项资金国家重点基础研究发展计划广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种船舶结构疲劳强度分析方法及系统
- 本发明提供了船舶结构疲劳强度分析方法及系统，先基于船舶数据、船舶结构的特征数据和全球海况数据计算出主机振动载荷及船舶结构受到的波浪载荷，再计算出波浪载荷和主机振动载荷联合作用下的应力响应过程、应力响应过程的谱密度函数、应...
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- 超大型风电安装船的操纵性和动力定位能力分析被引量：1
- 2016年
- 以超大型自航自升式海上风电安装船MPI ADVENTURE为研究对象,对超大型船的操纵特性及其动力定位系统的定位能力进行分析。首先对代表船的结构参数和功能特点作简要介绍;然后分析指出以全回转推进器为动力的风电安装船在自航操纵方面的特点,采用MARI DPCap软件计算该船在不同推进器失效状态下的动力定位能力;最后得出该船的定位能力满足设计要求且具有一定冗余的结论。该分析对进一步了解目前最新型的风电安装船的性能特点具有一定帮助。
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- 关键词：水路运输动力定位操纵性风电安装船
- 一种测量深海消波坞墙坞内波浪高度的系统及测量方法
- 本发明公开一种测量深海消波坞墙坞内波浪高度的测量方法，适用于具有艏楼且安装有两个坞墙的半潜船，该两个坞墙安装在半潜船主甲板相对的两侧，两个坞墙沿半潜船的船长方向延伸，并与艏楼配合将半潜船的甲板空间包围形成入口位于船艉的半...
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- 一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型
- 本实用新型涉及一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型，包括多个模型分段，所述模型分段由船体模型切割而成，所述船体模型包括相对的两船舷、船舱及甲板，两船舷分别设有连通孔以连通船舱内外，切割的方向垂直于船体模型的长度方向，多个模...
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- 一种适用于中高海况的消波减浪结构、系统及其设计方法
- 本发明涉及一种适用于中高海况的消波减浪结构、系统及其设计方法，适用于具有艏楼的半潜船，消波减浪结构包括安装在半潜船甲板两侧的两个坞墙，两个坞墙沿半潜船的船长方向延伸，并与艏楼配合将半潜船的甲板空间包围形成入口位于船艉的半...
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- 桥梁防撞设施物理模型试验被引量：9
- 2011年
- 物理模型试验是预报防撞设施所受撞击力及优化设计方案的主要方法之一。结合杭州湾大桥柔性防撞设施及东海大桥独立式防撞体设计方案,阐述了船—防撞体撞击试验的基本原理、方法、试验方案及相关试验结果。提出了柔性防撞系统的优化方案。试验结果表明,该方案经济有效,可供预报类似桥梁防撞设施撞击力时参考。
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- 关键词：防撞
- 一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型及其制作方法
- 本发明涉及一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型及其制作方法，其中的模型包括多个模型分段，所述模型分段由船体模型切割而成，所述船体模型包括相对的两船舷、船舱及甲板，两船舷分别设有连通孔以连通船舱内外，切割的方向垂直于船体模型...
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- 计及主机振动载荷的船舶主机基座疲劳强度计算分析被引量：1
- 2023年
- 船舶在恶劣海况下会受到低频波浪载荷的作用,船体主机基座结构常处于交变应力状态,同时持续性工作的主机会对主机基座产生高频主机振动载荷作用,可能会带来主机基座结构的疲劳破坏。为了探究高低频载荷耦合作用下的疲劳损伤计算,提出一种计及主机振动载荷的高低频载荷联合作用下主机基座疲劳强度计算法。首先,采用线性频域的谱分析法直接计算波浪载荷作用下的主机基座结构热点疲劳损伤;然后采用时域分析计算法和S-N曲线计算出主机振动载荷作用下的热点疲劳损伤。最后,结合双峰谱疲劳计算理论,对高低频载荷耦合作用下的应力响应谱进行计算,提出一种计及主机振动载荷的高低频载荷联合作用下主机基座疲劳强度计算法。结果显示,相比较将2种载荷作用下的疲劳损伤直接叠加计算法,考虑2种载荷耦合的计及主机振动载荷的高低频载荷联合作用下主机基座疲劳强度计算法得到的疲劳损伤结果其损伤度约增加了15%~50%。研究表明,对航行在恶劣海况下的船舶局部主机基座结构进行疲劳评估时,使用所提方法可以提高疲劳损伤计算的准确性。
- 张甫杰刘宁樊杰李天祺
- 关键词：波浪载荷振动载荷
- 液化镍矿砂晃荡与船舶运动的耦合影响被引量：5
- 2014年
- 为研究矿砂运输船上货物的液化流动机理及该类型船的倾覆机理,以某镍矿砂运输船为研究对象,对液化镍矿砂晃荡与船舶运动的耦合影响进行研究。对均舱装载下船模的运动响应进行试验研究后发现,液化镍矿砂的晃荡移动会引发货物偏载和航舶横倾累积,最终导致船舶倾覆沉没;而通过添加纵舱壁可以避免这一现象发生。液化镍矿砂会对船舶运动响应产生类似"减摇水舱"的耦合影响。作为比较,对隔舱装载工况进行试验研究,发现在隔舱装载工况中没有明显的货物偏载和船舶横倾现象。该试验说明,隔舱装载会大大减小横摇运动幅值及因偏载产生的横倾角,加大船舶进水角裕度,有利于船舶在海上安全航行。
- 蔡文山高家镛张甫杰金允龙
- 一种适用于中高海况的消波减浪结构、系统及其设计方法
- 本发明涉及一种适用于中高海况的消波减浪结构、系统及其设计方法，适用于具有艏楼的半潜船，消波减浪结构包括安装在半潜船甲板两侧的两个坞墙，两个坞墙沿半潜船的船长方向延伸，并与艏楼配合将半潜船的甲板空间包围形成入口位于船艉的半...
- 于圣堂张甫杰雷雨肖留勇张蓓蓓
