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SWAN模型中不同破碎指标对波浪模拟的影响被引量：3: 2020年; 选择在波浪破碎模拟中表现较好的破碎指标GOMOD15和SAMOD17进行比较.首先将两者分别引入SWAN模型,然后利用实验室水槽试验(包括斜坡和平底条件)和现场观测数据比较两者对SWAN模型波浪模拟的影响.总体来看,随着坡度的逐渐变缓,SAMOD17与GOMOD15的结果差异逐渐显著,对于文中的所有算例,采用GOMOD15的模拟结果均更接近实测值.鉴于GOMOD15的更好表现且在模型计算时不需要人为调整其参数,因此在采用SWAN模型模拟波浪破碎时推荐使用.; 丁磊张鑫张晶; 关键词：波浪破碎数值模拟

FIDIC施工合同条件下承包商的索赔: 2022年; 越来越多的中国公司开始注重国际工程发展,国际工程中的承包商索赔也逐渐被重视,索赔的成功与工程收益密切相关。本文从FIDIC合同下的承包商索赔入手,简述索赔依据,重点对国际工程索赔的要点和策略进行了阐述和分析,辅以真实案例做参考。以便承包商能够在国际工程索赔中有所借鉴,做好索赔管理。; 张鑫; 关键词：承包商索赔

见索即付银行保函应用中的注意事项研究被引量：1: 2022年; 无论在国际大环境,还是国内发展的当下,保函,尤其是见索即付的银行保函,正逐步成为工程活动等领域中的普遍担保方式。从银行保函的产生出发,介绍见索即付银行保函的特点和适用情境,并着重于对见索即付银行保函的注意事项进行概述,同时辅以部分案例进行剖析,以助于保函出具中的相关方能够对银行保函应用增加认知,引导更深入的理解,进而促进自身发展。; 张鑫刘抒琪肖伟军; 关键词：银行保函

海港码头前沿设计水深计算建议: 2014年; 在计算海港码头前沿设计水深时,目前国内项目设计的依据是《海港总平面设计规范》JTJ211-99中第4.3.5条款;而在海外项目设计中,设计依据则为国际通用的规范;随着海外项目日益增加,对比国内外规范异同,对于国内外工程设计具有重要意义。笔者在计算海港码头前沿设计水深时,对比了国内、国外几种主流规范或手册的计算思路,对国内规范提出建议。; 张鑫李桦

斜坡式护岸结构优化设计被引量：5: 2015年; 相对于传统的斜坡式护岸结构形式,优化的倒L型胸墙窄体护岸结构可以减少工程量,进而大幅降低工程造价。提供了两个案例,在波浪力和越浪量方面进行了计算和分析对比,同时经物理模型试验证明,优化方案在结构安全等方面都可以满足规范和使用要求,供类似工程参考。; 张弛牛恩宗齐彦博张鑫; 关键词：结构优化越浪量

董家口防波堤结构设计创新与研究被引量：4: 2011年; 在青岛港董家口港区防波堤设计中,成功应用了深水窄体防波堤结构,在挡浪墙断面形式、挡浪墙材料、护面块体设计等方面均具有创新性,具有良好的推广应用前景。同时依托本项目,对防波堤挡浪墙设计理论进行了深入研究。; 李元青李新国张鑫; 关键词：模型试验

西双版纳州生态廊道构建: 2024年; 【目的】构建西双版纳州生态廊道网络,针对区域生态保护及修复、生态空间管控和可持续发展、廊道复合型保护提出合理化建议。【方法】以西双版纳州为研究对象,运用“生态系统服务—生态敏感性”优化生态源地识别方法,借助最小阻力模型判定生态节点和生态廊道,构建绿色生态网络系统。以生态优先为出发点,划分多级生态空间管控区。【结果】研究范围内共构建25条生态廊道,其中重要生态廊道12条。总体上看,全域生态廊道延伸距离较长,但其辐射面积和生态抗性欠佳;重要生态廊道分为三线两类,集中分布在中部和东部区域(分属景洪市和勐腊县);东南部(勐腊县)、西部及西南部分区域(勐海县)廊道覆盖范围较低,生态节点密度和生态连通性均不足,具有较大提升整合空间。【结论】西双版纳作为云南省南部边境生态屏障,具有极其突出的生态价值。针对斑块散落、生态廊道断点较多等问题,建议制定复合型管理办法,加快完善生态补偿机制,对廊道网络进行统筹管理和调节,促进生态廊道的可持续发展。; 蒋榕张鑫李冠衡王睿欣; 关键词：生态廊道生态敏感性生态系统服务

河湖污染底泥环保疏浚设计深度研究被引量：17: 2020年; 生态清淤作为湖泊底泥污染治理的重要手段已取得共识,但清淤深度设计并无统一标准。针对此问题,以某工程为例,分析底泥受到的污染情况,对比常用的清淤计算方法包括沉积学法、背景值法、拐点法和分层释放速率法,提出污染过渡层清除程度综合系数[WTB1X]K[WTBZ],改进了生态清淤深度设计方法。可以将该设计方法推广到整个工程区进行疏浚深度设计,既减少大规模实验室分析的工作量、降低工程研究费用,又便于应用在工程设计中。; 张鑫张彬齐彦博; 关键词：沉积学背景值

波浪作用下结构-海床耦合系统失稳破坏机理的数值探究: 2014年; 为探究波浪作用下结构-海床耦合系统的失稳破坏机理,建立能模拟此破坏情况的计算模型,文章在设置接触面情况下,将循环荷载作用下饱和粘土不排水抗剪强度模型及动孔压模型引入等效线性化计算模型,并对该耦合系统进行动力分析计算,计算结果更准确地反映了土体的塑性变形积累和强度衰退随循环荷载周期的变化,并且与模型实验的观测结果更接近。; 李桦张鑫; 关键词：动荷载粘土接触面

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张鑫