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代明

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:昆明学院更多>>
发文基金:云南省哲学社会科学研究基地重点课题更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇物流
  • 2篇口岸物流
  • 1篇滇越
  • 1篇物流发展
  • 1篇边境
  • 1篇边境口岸
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市
  • 1篇城市经济

机构

  • 2篇昆明学院

作者

  • 2篇张必清
  • 2篇代明
  • 1篇苏娅
  • 1篇李琼芬

传媒

  • 1篇红河学院学报
  • 1篇昆明学院学报

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
云南边境口岸物流的层次定位与发展对策被引量:2
2013年
在实施"桥头堡"战略背景下,云南边境口岸物流发展尤显重要。针对云南边境口岸物流现状,找出制约其发展的主要因素,从边境口岸物流载体城市经济状况、基础设施、口岸规模及政治政策环境四个方面,构建边境口岸物流重要性评价指标体系,利用层次分析法,依据各边境口岸得分将其物流重要性分为核心、重要、一般三个层次;确定了云南边境口岸物流发展的层次定位,构建了主次分明、层次清晰、结构合理的云南边境口岸物流体系。
张必清代明苏娅
关键词:边境口岸物流发展层次分析法
滇越边境口岸物流与载体城市经济的弹性分析
2013年
物流通量是指货流量与客流量的当量之和,边境口岸物流量也应该是边境口岸过货量与出入境人员的当量之和,它可以综合反映边境口岸的物流能力。本文以2000至2011年滇越各边境口岸的货流量及出人境人员为基础,换算出各边境口岸每年的物流总量。利用边境口岸物流总量增长率与载体城市经济增长率之比得出边境口岸物流与载体城市经济的弹性系数。结果表明,金水河、田蓬主要表现为载体城市经济增长对边境口岸物流能力的推动;河口、天保主要表现为边境口岸物流对载体城市经济增长的拉动。最后,针对上述问题,对滇越边境口岸物流与载体城市经济的协调发展提出了建议。
张必清李琼芬代明
关键词:滇越
共1页<1>
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