周运才
- 作品数：3 被引量：36H指数：1
- 供职机构：同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 粉砂地层盾构隧道开挖面稳定性离心试验及数值模拟被引量：36
- 2016年
- 通过开展离心模型试验,对干粉砂及饱和粉砂中盾构隧道开挖面的失稳破坏特性和极限支护压力进行了研究。通过远程控制开挖面土体位移,获得了支护压力与开挖面位移间的关系曲线及开挖面达到主动极限平衡状态时的破坏模式。2组干砂离心模型试验结果表明,当隧道埋深与隧道直径比从0.5增大到1时,开挖面破坏模式从整体坍塌破坏转变为烟囱状,但极限支护压力变化较小。饱和砂土中的试验表明,开挖面水平方向破坏范围相比在相同埋深干砂中的范围扩大,极限支护压力显著增加。对开挖面破坏过程进行三维弹塑性有限元数值模拟,获得了开挖面极限支护压力和破坏机制,所得结果与试验吻合较好。进一步通过数值模拟,分析了土体强度参数、隧道埋深及渗流对极限支护压力的影响规律。结果表明,渗流条件下开挖面破坏区域及极限支护压力均大于无渗流情况,极限支护压力随内摩擦角增大而减小,随隧道埋深增大而减小。
- 吕玺琳周运才李冯缔
- 关键词：盾构隧道开挖面稳定数值模拟
- 渗流条件下盾构隧道开挖面稳定性三维强度折减数值模拟
- 采用三维有限元强度折减数值模拟,分析了渗流条件下盾构隧道开挖面稳定性安全系数.基于有限元计算不收敛作为开挖面破坏标准,获得了开挖面主动和被动变形模式下的开挖面稳定安全系数,并得到了开挖面的最终破坏模式.通过对计算结果的整...
- 吕玺琳周运才
- 关键词：盾构隧道稳定性分析安全系数
- 渗流条件下盾构隧道开挖面稳定性三维强度折减数值模拟
- 采用三维有限元强度折减数值模拟,分析了渗流条件下盾构隧道开挖面稳定性安全系数。基于有限元计算不收敛作为开挖面破坏标准,获得了开挖面主动和被动变形模式下的开挖面稳定安全系数,并得到了开挖面的最终破坏模式。通过对计算结果的整...
- 吕玺琳周运才
- 关键词：强度折减法渗流盾构隧道安全系数
- 文献传递
